Turbocompressore nuovo originale IHI VL7 per Fiat Punto GT.

Nadrozmerné výfukové potrubie Fiat Grande Punto 1200 8V z nerezovej ocele Turbo s pripojením Mitsubishi TD04

Dvojpiestový vypínací ventil s externým odvzdušňovaním, ktorý je možné nainštalovať na Renault 5 GT turbo vo verziách Phase 1 115hp aj Phase 2 120hp.

Nerezový výfukový systém špecifický pre Fiat Punto GT Turbo bez katalyzátora so zväčšeným priemerom 60 mm.

Vysokopevnostné zosilnené skrutky hlavy pre motory Fiat 500 Abarth Fiat Fire alebo Fiat T-Jet Abarth, motory Panda 100 hp a všetky motory Fiat na oheň 8V a podobné motory.

Výfukové zvody pre Fiat 1200 8v s nasávaním, Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y z nehrdzavejúcej ocele, športové motory typu 4-2-1 s oválnou výstupnou prírubou.

35-kolíkový zástrčkový konektor na strane riadiacej jednotky Fiat ALfa Lancia pre rôzne automobilové aplikácie, ako je Lancia Delta Integrale Peugeot Ford Sierra Escort Cosworth atď. alebo vytvoriť plug and play kabeláž s pretekárskymi riadiacimi jednotkami.

Ľahký oceľový zotrvačník pre motory Fiat Fire Panda Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 a podobné motory Fiat Grande Punto 1400 95 a Alfa Romeo Mito 1400 16v bez turba, ktoré si zachovali pôvodnú prevodovku 1200 alebo 1400.

V-pásmová príruba pre turbodúchadlo Garrett GT1446 predĺžená s puzdrom lambda sondy už opracované z masívu. Ak potrebujete vytvoriť zvodovú rúrku alebo už zvodovú rúrku máte a potrebujete ju upraviť, aby ste mohli nainštalovať turbo Garrett 1446, táto prstencová príruba vband je tá, ktorú potrebujete. Táto predĺžená verzia značne uľahčuje inštaláciu a už vám umožňuje mať otvor pre lambda...

Výfuková trubka z nehrdzavejúcej ocele pre Renault 5 GT, ktorá vám umožňuje nainštalovať obe turbodúchadlá radu GT 25 a GT 28 zatvorením dverí pôvodného turbopadla.

Výfukové potrubie len nadrozmerné nerezové potrubie s flexibilným, ktoré sa pripája k centrálnej 60 mm na pôvodnej post-katalytickej prírube, pre inštaláciu všetkých turbodúchadiel Mitsubishi Td04. Vyberte si, či chcete, aby zvodová rúra mala klasickú 4-otvorovú prírubu TD04 alebo trojuholníkovú 3-otvorovú prírubu pre ostatné verzie TD04.

Fantastické zosilnené a nadrozmerné olejové čerpadlo pre Lancia Delta 2000 8-16ve Fiat Coupé 16v, VYDANÉ Z PLNE A ÚPLNE VYROBENÉ NUMERICKÝM KONTROLNÝM PROGRAMOM.