Garrett G25 - G30 - G35 Potrubie turbo oleja Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 na inštaláciu na všetky autá skupiny Fiat Alfa Lancia, ako je Mito Giulietta 500 Abarth atď. v akejkoľvek polohe turba a s akýmkoľvek výfukovým potrubím.

IHI VL7 výfuková príruba pre oceľový vývod tlmiča pre Fiat Punto GT alebo Uno Turbo 1400

Nerezová výfuková zvod pre Lancia Delta Integrale 16V pre turbodúchadlo Garrett GT30 - GTX30 s vnútorným wastegate, ale s vonkajším výfukom. Užitočné, pretože sa dá upraviť a prispôsobiť aj pre iné autá.

Výstužná doska hlavy motora Fiat 500 Abarth

Centrálna oválna príruba tlmiča výfuku Fiat Punto GT z ocele (nie z nehrdzavejúcej ocele) na vytvorenie centrálneho výfuku alebo samostatnej časti s pružným.

Nerezové výfukové potrubie Lancia Delta Turbo 2000 8v s pripojením T3 ako originál alebo si môžete vybrať prírubu turbodúchadla, ktorú chcete dostať privarenú na potrubí. Môže byť tiež inštalovaný na všetky motory Lancia s rovnakým motorom ako Lancia Dedra 2000 8v

Zosilnené skrutky motorovej lavice Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo vystužené špeciálnymi podložkami a maticami vyrobené v USA

Oceľová príruba pre Fiat Punto Gt 1400 a Uno Turbo Fiat 124 Fiat 128 hlavové rozvody

Zosilnené uchytenie motora Lancia Delta 2.000 16V len pre verzie 2000 16v, zvršok z ľahkej zliatiny celý vyrobený z masívu s puzdrom vyrobeným z teflónu.

Vynikajúci spojkový kotúč z medi pre Fiat Punto GT a podobné vozidlá s rovnakým priemerom

Turbodúchadlo GTO 321CN na dvojitých ložiskách s viaclopatkovým obežným kolesom vyrobené z masívneho "Plug and Play for Lancia Delta 8-16v".

Olejová hadica chladiča 8AN - 10AN vypúšťa olej a dá sa použiť aj na prechod paliva.