Nerezová výfuková zvod Alfa Giulietta 1750 QV TBI Turbo zväčšená na 70 mm, čo eliminuje pôvodný katalyzátor a dá sa namontovať ako náhrada perfektne bez nutnosti akýchkoľvek mechanických úprav.

Hadica na prívod oleja, ktorá nahrádza pôvodnú hadicu 46419635 pre pôvodné motory Turbo Garrett Fiat Coupè 2000 20v Lancia K 2000 Turbo 20v a podobné motory, vyrobená z novej vystuženej hadice z PTFE pokrytej kovovým opletom.

oceľová príruba pre výfukové potrubie o 12 mm s hrúbkou hlavy.

Nastaviteľné kladky so širším sedlom pre časovanie vačkového hriadeľa pre nadrozmerný remeň a s možnosťou zmeny časovania až o 10 stupňov

Single-zotrvačník kit pre Audi 2.5 TFSI turbo

Červené káble zapaľovacích sviečok Ferrari 308 GT4 so zvýšenou hrúbkou 8,5 mm vyrobené z čistého, dvojito izolovaného silikónu s vysokou vodivosťou.

Oceľová príruba hlava má byť použitý na dosiahnutie zberného výfukového potrubia.

Sendvičová podpora pre inštaláciu externého olejového chladiča ergal s otvormi pre snímače tlaku oleja a teploty špecifické pre všetky motory Suzuki 1300 a 1600 8 aj 16 V, ako sú motory Swift, Vitara alebo iné motory Suzuki.

Pop-Off Valve Opel Astra J GTC - Corsa s dvojitým piestom s vonkajším odvetrávaním, špecifický pre tento motor 1 400 Turbo

Pôvodné Garrett Turbodúchadlo GT1446 na kríku s kompenzačných 360 ° zosilnené

Ojnice ProtoXide zo špeciálnej ocele v tvare obráteného H so špeciálnymi americkými skrutkami s vysokou trakciou ARP pre tento motor s objemom 1 400 cm3

Upgrade Kit pre Fiat Alfa Lancia motora 1400 16v turbo nainštalovať na 500, GrandePunto T-Jet Abarth Mýtus Juliet Bravo.