Kompaktná okrúhla prístrojová tryska ProtoXide, ktorá sa má vložiť namiesto pôvodnej vzduchovej dýzy pre modely Fiat 500Abarth a non-Abarth bez akýchkoľvek úprav! Používa sa na inštaláciu dvoch našich kompaktných pravouhlých nástrojov

Olejové potrubie, ktoré vám umožňuje namontovať akékoľvek turbodúchadlo Garrett na dvojité ložiská z krídiel ProtoXide Gto 23, turbodúchadiel Garrett G25-G28-GT30-Gt35 a GTX28-GTX30-GTX35 a turbodúchadla ProtoXide Gto s bočnou polohou nad bokom prevodovky.

Kit previesť z karburátora do elektronické vstrekovanie paliva motorom Renault 5 GT Turbo. Najlepšie kit na trhu na svete!

Výfukové potrubie Lancia Delta 16v s dvojitým špirálovým pripojením turbodúchadla Mitsubishi EVO 7-8-9.

Exkluzívne zberné výfukové potrubie pre Lancia Delta 2000 8v pre Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.

Originálne kovové tesnenie turbodúchadla Renault 5 GT na strane tlmiča, vystužené nehrdzavejúcou oceľou.

Súťažná zosilnená spojková sada pozostávajúca z disku so 6 medenými doštičkami najvyššej kvality s vysoko odpruženou pružnou spojovacou batériou s axiálnym ložiskom, špecificky vystuženým tlačidlom typu „pull“.

Podpora, ktorá umožňuje inštaláciu externého chladiča oleja s otvormi pre snímače tlaku a teploty oleja.

„Špeciálne“ série piestov pre Fiat Uno alebo Punto Gt na použitie so súpravou strokerov. V každom prípade budete po objednávke kontaktovaní, aby ste si boli istí kompatibilitou vašej prípravy s našimi piestami.

Sada chladiča oleja s chladičom oleja a rúrkami a ďalšími podrobnosťami so všetkým.

Koncovka s dvojitou koncovkou

Zosilnená súprava pružín hlavy valcov Súprava Fiat 500 Abarth 1400 16v T-Jet pozostávajúca zo 16 kusov na inštaláciu na vačkové hriadele s väčšou výškou zdvihu. Používajú sa s originálnymi ventilmi a originálnou platňou, ale je možné ich použiť aj s našou špecializovanou aplikačnou súpravou ventilov a oceľových platní.