Unichip ECU a nainštalovať na Hyundai ix35 a Kia Sportage 1.7 motor s 115hp od turbodiesel.

Zberné výfukové potrubie Hyundai Coupé 1600-2000 16v typ 4-2-1 oválne nerezové zvody.

Vylepšené kapacitné zapaľovanie schopné v prípade poruchy nahradiť zapaľovanie Magneti Marelli AEC 104, určené pre vozidlá Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino a ďalšie podobné vozidlá, ktoré používajú rovnaké zapaľovanie. Je tiež možné zakúpiť ho kompletne so zosilnenou cievkou. Ide o špeciálnu MALÚ verziu v čiernej farbe, menšiu a kompaktnejšiu, bez obmedzovača otáčok.

O 8 mm väčšia škrtiaca klapka s lankom na inštaláciu na motory Peugeot 206, kde je požadovaný plynový pedál ovládaný lankom. Táto škrtiaca klapka ProtoXide nahrádza škrtiacu klapku Renault 7700871215, ktorá sa už nevyrába a nie je možné ju zohnať, a pripevňuje sa priamo na trojuholníkovú prírubu Peugeot.

Zosilnené tesnenia hlavy valcov s delenými krúžkami Alfa Romeo 147 GTA 3.200 V6 24V. 2 zosilnené tesnenia hlavy valcov v balení pre jeden motor.

Lisované piesty Fiat BMW Z3 1900 16v 140hp dekomprimované pre Turbo transformáciu 4 piesty komplet so špeciálnymi krúžkami a čapmi s klipsami. Motor verzie E36 M44B19.

Ľahký jednohmotový oceľový zotrvačník pre motor Renault Megane 3 Turbo 250-260-275 so zosilnenou a nadrozmernou zostavou spojky so spojkovým kotúčom v špeciálnej brzdovej doštičke a zosilneným prítlačným kotúčom pre aplikácie do a nad 430 HP a 59 KGM! Fotografia je nesprávna.

Zosilnené ojnice ProtoXide zo špeciálnej ocele, puzdro Alfa Romeo 156 2000 V6 H invertované, 2500 Invertované H, so špeciálnymi americkými vysokopevnostnými ARP skrutkami. Sada pozostáva zo 6 ojníc.

Ferrari 456 M -GT- GTA regulátor tlaku paliva vyrobený ako náhrada za originál, ktorý sa už teraz nedá zohnať, s kódom Bosch 0280160525 0280160564. Okrem toho má tento regulátor tlaku paliva oproti pôvodnému regulátoru tlaku paliva nastavovaciu skrutku, ktorá vám umožňuje nastaviť tlak paliva na požadovaný tlak.

Zberné výfukové potrubie Mazda Miata MX5 Turbo transformácia 1,8L liatina 1994-2005

Regulátor tlaku paliva Ferrari 355 Maranello vyrobený ako náhrada za dnes už nedostupný originál s kódom Bosch 0280160525 0280160564. Ďalej má tento regulátor tlaku paliva nastavovaciu skrutku, ktorá umožňuje nastaviť tlak paliva na požadovaný tlak.

Zosilnené tesnenie hlavy so samostatnými podpornými krúžkami Renault 21 2.0 Turbo