Športový výfuk Ferrari 488 GTB Challenge Pista Spider z nehrdzavejúcej ocele, tlmič s dvojitými koncovkami výfuku a našimi pneumatickými ventilmi.

Ferrari 550 Maranello - Regulátor tlaku paliva Barchetta vyrobený ako náhrada za dnes už nezohnateľný originál, s kódom Bosch 0280160525 0280160564. Ďalej má tento regulátor tlaku paliva nastavovaciu skrutku, ktorá umožňuje nastaviť tlak paliva na požadovaný tlak.

Odľahčený oceľový zotrvačník Ferrari 512BB s korunkou vyrobenou z pevného materiálu je súčasťou dodávky a je už nainštalovaný. Tento zotrvačník nahrádza pôvodný zotrvačník ref. 109558

Športový výfuk Ferrari 360 z nehrdzavejúcej ocele vyrábaný v rokoch 1999 až 2005 Modena Spider a Challenge s jednou hlavňou s veľkolepým zvukom.

Nahrádzajú len potrubné katalyzátory Ferrari 360 Stainless Steel, ktoré vám umožňujú eliminovať existujúce katalyzátory pri zachovaní pôvodného pripevnenia sondy. Vhodné pre inštaláciu na všetky verzie Ferrari 360 Modena Challenge a Spider.

Kompaktný regulátor tlaku paliva Maserati 2.24 twin-turbo vhodný pre všetky tieto motory s elektronickým vstrekovaním, kde je potrebná náhrada podobná originálu.

Ľahký oceľový zotrvačník s korunkou vyrobený z pevného materiálu je súčasťou dodávky a je už nainštalovaný.

Kompletná rekonštrukčná zostava spojky s prítlačným tanierom a dvojitým spojkovým tanierom s medzilamiskom pre Ferrari Testarossa.

Dvojkanálový napájací modul ProtoXide, ktorý sa má nahradiť na 2-kanálovom motore Ferrari F40

Kabát motora vyrobený zo špeciálneho materiálu. 8 kusov

Umožňuje vám eliminovať prítomné katalyzátory a naďalej udržiavať spojenie lambda sondy a termočlánku. Výfukové potrubie Ferrari 348 v balení budú 2 nerezové potrubie na jeden motor

Ferrari 456 M -GT- GTA regulátor tlaku paliva vyrobený ako náhrada za originál, ktorý sa už teraz nedá zohnať, s kódom Bosch 0280160525 0280160564. Okrem toho má tento regulátor tlaku paliva oproti pôvodnému regulátoru tlaku paliva nastavovaciu skrutku, ktorá vám umožňuje nastaviť tlak paliva na požadovaný tlak.