Červené káble zapaľovacích sviečok s vysokou vodivosťou, ktoré možno nainštalovať na Lancia Delta 2000 16v 8,8 mm pre katalytický motor, najnovšia katalytická verzia

Výfukové zvody pre spracovanie bi-turbo motor Volkswagen 08/2-2/3 s pripojením pre 2 T28 turbodúchadiel.

Modul umožňuje previesť čítanie iného plaváka pre iný prístroj. Veľmi užitočné aj pre použitie na veteránoch, kde už nie je možné zakúpiť pôvodný plavák a je možné ho nahradiť iným podľa vlastného uváženia a s akoukoľvek odporovou stupnicou, pričom vždy ponechajte pôvodný prístroj na odčítanie hladiny nádrže v panel, Táto karta sa potom postará o jednoduché zarovnanie hodnôt.

Nadrozmerná drážka vstrekovača Mitsubishi EVO 5-6-7-8-9 vyrobená z ľahkej zliatiny.

Zvýšená olejová vaňa pre motory AUDI TTRS RS3 DAZA - DNWA 2500 TFSI vyrobená z Ergal CNC opracovaná z masívu, so zvýšeným celkovým olejom pre lepšie mazanie a vnútornými prepážkami proti buchnutiu a špecifickou vaňou pre lepší ťah pre olejové čerpadlo.

Výfukové potrubie Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL z bezplatnej nehrdzavejúcej ocele, ktorá eliminuje pôvodný katalyzátor s 3-otvorovou prírubou na turbodúchadle

Nadrozmerné výfukové potrubie Fiat Grande Punto 1200 8V z nerezovej ocele Turbo s pripojením Mitsubishi TD04

Výfukové zvody Lancia Delta Integrale 2000 8-16V Nadrozmerné turbodúchadlo Garrett GT30 GTX30 - GT35 - GTX35 s liatinovým slimákom so 4 otvormi Garrett, nadrozmerné koleno z nehrdzavejúcej ocele

Kĺbový rozvádzač, ktorý mení časovanie až o 10 stupňov

Nastaviteľná remenica Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 na zmenu časovania vačkového hriadeľa až o 10 stupňov, sieťotlač so stupnicou a zárezmi pre laserom leptané časovanie, možno nainštalovať na všetky najnovšie série Uno turbo 1400 a akúkoľvek verziu Fiat Punto GT 1400 SO 48 zubami.

Nastaviteľná remenica vačkového hriadeľa pre Fiat 1200 16v Sporting Punto Stilo Ypsilon na nastavenie časovania vačkového hriadeľa až o 10 stupňov. Ľahká kladka vyrobená z ľahkej zliatiny.

Ľahký jednohmotový oceľový zotrvačník doplnený zosilnenou jednokotúčovou spojkou so zosilneným tlačným prítlačným kotúčom pre všetky turbodieselové motory Alfa Giulia 2200 s manuálnou prevodovkou, super zosilneným prítlačným kotúčom bez rekuperácie opotrebenia a spojkovým kotúčom so zosilnenými pružinami určenými pre túto aplikáciu !