Bunda pre ochranným puzdrom

Tepelná ochrana vhodné aplikovať na zvodu, FAP, katalyzátory a výfukové potrubie.

Samolepiaca silikónová páska, ktorá vám umožní ďalej chrániť silikónový obal proti nárazom alebo kontinuálnemu opotrebovaniu, ale predovšetkým vám umožňuje vizuálne zmeniť farbu rukávov naozaj jednoducho.

Tepelná pokrývka pre turbodúchadlo, ktorá zabraňuje rozptylu tepla produkovanému turbodúchadlom v motorovom priestore alebo priľahlých častiach.

Samonavíjacie puzdro, ktoré sa dá otvoriť a zavrieť na zaistenie a ochranu elektrických káblov. Cena uvedená v metri p>

Skladovanie ochranu káblov, palivových vedení alebo brzdového systému alebo vyhynutia.

Nerezová oceľ svorky na zabezpečenie obväzy a ochranu tepla. 4 ks.

Tepelná ochrana zvodu pre VŠETKY motory Fiat Alfa Lancia s motorom 1400 16v Turbo umožňuje, aby sa teplo výfukových plynov udržalo vo vnútri tlmiča, čím sa zabráni kontaminácii motorového priestoru a tiež kapoty teplom, čo by spôsobilo stratu výkonu v dôsledku nevyhnutné zvýšenie nasávaného vzduchu, airboxu atď., aby sa teplota nasávania udržala nižšie a celý motor z toho profitoval.

Tepelná ochrana pre zvodové potrubie pre motory Alfa Romeo 4C 1750 Turbo umožňuje, aby sa teplo výfukových plynov udržalo vo vnútri tlmiča, čím sa zabráni kontaminácii motorového priestoru a tiež kapoty teplom, čo tiež spôsobí stratu výkonu v dôsledku nevyhnutného zvýšenia nasávaný vzduch, airbox atď., aby sa teplota nasávania udržala nižšie a profitoval z toho celý motor.

Reflexná tepelná bariéra, ktorá mu umožňuje fungovať ako prepážka proti zdroju tepla a odrážať teplo, ktoré sa má aplikovať na akýkoľvek predmet na jeho ochranu. Tepelne reflexná rolka, ktorá sa dá ľahko aplikovať v okamihu vďaka odlepiteľnému lepidlu.

Tepelná ochrana, ktorá zabraňuje rozptýlenie tepla generovaného turbodúchadlá a znižuje turbo.

KONKRÉTNA OCHRANA TEPLA, KTORÁ SA VYKONALA ZA NÁŠM VÝSLOVOM POŽADOVANÝ našim americkým priateľom / dodávateľom.

Táto ochrana zabraňuje rozptýleniu tepla produkovaného týmto turbodúchadlom, ktoré nie je chladené vodou z motora, čo spôsobuje prehriatie motorového priestoru so všetkými výhodami prípadu.