Nadrozmerné palivové čerpadlo Renault 5 GT Turbo

Palivové čerpadlo Fiat Uno Turbo so zväčšenou veľkosťou a vysokým prietokom pre výkon až 450 koní, externý typ ako originál s rovnakými pripojeniami, externý typ palivového čerpadla.

Nadrozmerné závodné palivové čerpadlo, ktoré je možné nainštalovať na Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Peugeot 106 nadrozmerné palivové čerpadlo v bežnom originálnom koši so všetkým potrebným.

Vysoká palivové čerpadlo Kapacita špecifikácia Megane 2.0 Turbo. E 'môže byť nahradený s čerpadlom, bez akejkoľvek zmeny v obvyklom bubne originálu. Vhodný pre napájanie až 420 koní. Fotografie nesprávne.

Podpora z ľahkej zliatiny pre palivové čerpadlo alebo zapaľovacie cievky Bosch

Nadrozmerné palivové čerpadlo Fiat Punto GT na použitie v bežnom originálnom koši so všetkým potrebným.

Vysokoprietokové benzínové čerpadlo, vhodné pre udržanie výkonu do 300hp

Nadrozmerné palivové čerpadlo Toyota Celica GT4 Four Turbo s vysokým prietokom, vhodné na udržanie výkonu až 400 koní, s filtrom a elektrickým vedením, ktoré sa namontuje do pôvodného koša. Palivové čerpadlo, ktoré možno nainštalovať na všetky modely Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165-ST185 ST205 od roku 1988 do roku 1999

Vysoko prietokové palivové čerpadlo, vhodné na udržanie výkonu až do 400 hp, s filtrom a elektrickým vedením

Originálne palivové čerpadlo Bosch 044 nová originálna a pokročilá verzia, konkurencia s vysokým prietokom, vhodné pre výkony do 500hp.

Externé vysokoprietokové nadrozmerné palivové čerpadlo amerického externého typu s výkonom až 450 – 480 koní.

Nadrozmerné palivové čerpadlo Subaru Impreza 2 000 Turbo s vysokým prietokom špecifické pre Subaru Impreza 2000 každého roku.

Vysoko prietokové palivové čerpadlo špecifické pre Renault Clio I 1800 a 2000 Williams 16v

Zvýšené palivové čerpadlo s vysokým prietokom špecifické pre Fiat Grande Punto - motory Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 a Panda 100hp 16V a podobné motory povinné pre turbo konverzie a pripravené nasávacie motory