PRÍPRAVA VYROBENÁ

HONDA CBR 1000 RR TURBO TRANSFORMED

NIŽŠIE NIEKOĽKO INFORMÁCIÍ, KTORÉ VÁS JISTÝ ZÁUJEM

PRÍPRAVA VYKONANÁ BEZ OTVORENIA PÔVODNÉHO MOTORA.
TENTO MOTOR MÁ ELEKTRONICKÝ BUTERFLY AKCELERÁTOR A JE RIADENÝ POMOCOU RIADIACEJ JEDNOTKY UNICHIP.
CELKOM 8 VSTREKOVAČOV BOLI INŠTALOVANÉ 4 ORIGINÁLNE A 4 DODATOČNÉ ZVYŠENÉ PRE SPRÁVNE RIADENIE NAPÁJANIA TURBO S RIADIACIOU JEDNOTKOU UNICHIP SPOLU S ORIGINÁLNOU RIADIACIOU JEDNOTKOU. TÝMTO VOZIDLO SPRÁVNE ŠTARTUJE A JE BEŽNE POUŽÍVANÉ AKO ORIGINÁLNE VOZIDLO.
PUSTENIE ORIGINÁLNEJ RIADIACEJ JEDNOTKY ZOSTÁVA RIADENIE DIAGNOSTIKY VŽDY CEZ OBD2, PRETO JE MOŽNÉ KEDYKOĽVEK VYKONAŤ DIAGNOSTIKU AKÝMKOĽVEK DIAGNOSTICKÝM NÁSTROJOM A OBJISTIŤ PRERUŠENÉ KÁBELE-SENRSONSON-
PONECHANÍM PÔVODNEJ RIADIACEJ JEDNOTKY VŠETKY PRÍSTROJE A PALUBNÁ DOSKA FUNGUJÚ SPRÁVNE A VŠETKY RIADIACE JEDNOTKY FUNGUJÚ SPRÁVNE ABS, AIRBAG ATĎ.
Riadenie riadiacej jednotky Unichip PRI PRÁCI VOZIDLA NAĎALEJ V "UZATVORENEJ SMYČKE", to znamená, že spotreba zostáva veľmi nízka a auto jazdí bez porúch a bez svetiel vďaka emulácii riadiacej jednotky Unichip VŠETKÝCH RIADENÝCH SNÍMAČOV. .
CBR 1000 RR TURBO SA PREDSTAVUJE S "SKORO" ORIGINÁLNYM VZHĽADOM, AKO MÔŽETE VIDIEŤ NA FOTKÁCH

Materiál použitý v tejto Turbo transformácii:

Kompletná prídavná riadiaca jednotka

NA RIADENIE TOHTO NASÁVACIEHO MOTORA, KTORÝ BOL TRANSFORMOVANÝ TURBO, ktorý je prepojený s jeho pôvodnou dvojkonektorovou ECU. Kliknite sem a zistite, čo je UNICHIP

Zvýšený medzichladič
Výfukové potrubie pre T25 turbo transformáciu
Hliníkové sacie potrubie s možnosťou 8 prídavných vstrekovačov
Turbodúchadlo ProtoXide
4 prídavné vstrekovače
Merač výfukových plynov (sonda + vsuvka + 4-miestny digitálny prístroj s programovateľným relé)
Dvojmembránový regulátor tlaku paliva
Upravená vstrekovacia flauta

Pripomíname, že spomínané zmeny už neumožňujú používanie motorky v bežnej cestnej premávke, ale len na dráhe, pretekárskych dráhach alebo v každom prípade v súkromných priestoroch.

Ak nás chcete kontaktovať: