Potrubie na prívod oleja pre Lancia Delta 1600 Turbo, ktoré umožňuje montáž originálneho turbodúchadla.

Zvod výfuku Golf MK8 2000 z nerezovej ocele zväčšený o 80 mm a autá s podobným motorom bez GPF a tiež odstránenia katalyzátora, s voľnou trubkou s relatívne pružným výfukom a veľkou V-Band prstencovou prírubou na turbodúchadle. Všetky trubice sme premiestnili kvôli obnove pôvodných snímačov.

Súprava zotrvačníka a spojky vystužená medeným kotúčom Fiat Grande Punto 1900 8v JTD 120hp - 130hp ktorý udrží až 69 kgm krútiaceho momentu!

Piesty Fiat s razením pre BMW E39 2000, 6-valcový motor 206S3.

Prívodné olejové potrubie turbodúchadla pre Subaru Impreza 2000, ktoré umožňuje inštaláciu akéhokoľvek turbodúchadla Garrett na dvojité ložiská od modelov GT25-GT28-GTX 28-GT30-GTX30-GTX35-GT30 akejkoľvek generácie a v akejkoľvek polohe s vyhradeným obmedzovačom.

Zvod výfuku len o 60 mm zväčšená nerezová rúrka pre našu pozíciu turbodúchadla pre všetky motory Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v s motorom Fire transformovaným na Turbo s vysokou polohou turbodúchadla a privareným výfukovým ventilom na otváranie a zatváranie výfuku.

Súprava so špeciálnym jednohmotovým oceľovým zotrvačníkom so zosilnenou spojkovou súpravou s 5-lamelovým medeným kotúčom špecifická pre motory Fiat Alfa Lancia 1300 Mjet.

Nerezová zvodová rúra Fiat UNO - Punto Gt, ktorá umožňuje namontovať akékoľvek turbodúchadlo TD04 HL so štandardnou flexibilnou a kónickou 3-otvorovou prírubou zvodu. Vyberte správny model vozidla z ponuky

Úprava a obnova vášho turbodúchadla pre obnovu turbodúchadla Ferrari 208

CNC obrábaná ergalátová olejová vanička pre motory Lancia Delta 16 Turbo, Fiat Coupè, 4-valcové 8-16V a Q4. Ergal pohár s vrúbkovaním pre chladenie.

Kované piesty pre Suzuki Swift 1300 16v s vysokým kompresným motorom G13B s nasávaním, dostupné v rôznych veľkostiach: 74 - 74,5 -75

Zosilnená oceľová spojka Mini Cooper F56 súprava jednohmotového zotrvačníka s obložením