Prípojka na vypúšťanie oleja Fiat 500 Abarth pre motory, ktoré už majú nainštalovaný externý olejový chladič, bez výmenníka voda-olej. Spojka z ľahkej zliatiny umožňuje profesionálne, čisté a definitívne pripojiť odtok oleja zo spätného toku oleja turbodúchadla, ktorý končí vo vnútri bloku motora.

Jednohmotový oceľový zotrvačník so zosilneným prítlačným kotúčom a spojkovým kotúčom s pružnými spojkovými pružinami so zväčšením priemeru spojky z 235 na 240 mm - Trvalý krútiaci moment 59 KGM!

Turbodúchadlo na dvojitých ložiskách pre pripojenie Lancia Delta 8-16v T3, s kompletnou sadou zvodov, aby sa dalo znovu pripojiť k pôvodnému výfuku a tak byť "Plug and Play"

Oceľová sada jednohmotového zotrvačníka so spojkou špecifická pre Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 hp a 200 hp kód motora 939B3000 125 KW s prevodovkou F40. Toto je model používaný výhradne pre túto špecifickú aplikáciu, ktorý štandardne používa originálny dvojhmotový zotrvačník 55214811 s prevodovkou F40 s prítlačným kotúčom na obnovu opotrebovania, pričom naša aplikácia...

Turbodúchadlo GTO 21 na dvojitých ložiskách špecifické pre Renault 5 GT Turbo. Zapoj a hraj s originálnym turbodúchadlom! Zaručuje maximálny záťah pri nízkych otáčkach a maximálny výkon až 180-190 koní.

Hliníková vypúšťacia olejová armatúra s dlhým pripojením AN10 so špecifickým tesnením pre použitie so všetkými turbodúchadlami Mitsubishi TD04, ložiskami série Garrett GT - GTX, GT25, GT28, GT30, GT35 GTX28 GTX30 GTX35, GTO ProtoXide a mnohými ďalšími modelmi. Pripojenie 10AN s kompletným tesnením.

1/8 NPT samčí závit s vnútorným závitom 10X1 M10 X1 pre dištančnú vložku turbodúchadla alebo iné. Materiál z nehrdzavejúcej ocele, s dutou skrutkou 10X1 a príslušnými podložkami.

Súprava oceľového jednohmotového zotrvačníka so spojkou špecifická pre Alfa 159 2400 - Fiat Brera 2400 1900 16v JTDM vrátane kódu motora 939A9000 154 KW 210 hp kompatibilná s prevodovkou C542 a prevodovkou F40.

Adaptér s T-kusom na olejovú spojku, ktorý umožňuje nainštalovať dodatočný tlakový snímač alebo novú olejovú hadicu na Fiat Uno Turbo alebo Punto G.

Ľahký oceľový zotrvačník so zosilnenou spojkou Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo s kotúčom Ferodo so špeciálnou zmesou s medenými opleteniami a zosilneným prítlačným kotúčom.

Toto olejové potrubie umožňuje inštaláciu pôvodného turbodúchadla Garrett bez akýchkoľvek zmien

Úprava vášho turbodúchadla pre transformáciu ložísk a zväčšenie celého turbodúchadla.