Červená vylepšená cievka Fiat Punto GT, strata iskry, 4-valcový typ Ford

Táto riadiaca jednotka zapaľovania CDI vám umožňuje kompletne riadiť postup zážihu na štvorvalcových až osemvalcových motoroch s jediným rozvádzačom na základe zaťaženia motora, a preto je vhodný pre motory s prirodzeným nasávaním aj pre turbomotory. Má obmedzovač rýchlosti a spustenie riadenia alebo spustenie obmedzovača plne programovateľné pomocou softvéru. Je tiež možné odstrániť kolíky a dokonca v niektorých prípadoch natrvalo odstrániť distribútora.

Vylepšené kapacitné zapaľovanie s obmedzovačom otáčok schopné nahradiť zapaľovania Magneti Marelli AEC 104 v prípade zlyhania inštalácie na Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino a iné podobné autá, ktoré používajú rovnaké zapaľovanie. Je tiež možné zakúpiť ho kompletný s vylepšenou cievkou.

Elektronické zapaľovanie kapacitné, s retardérom dopredu, kompletný s Super Coil.

Vylepšené elektronické zapaľovanie doplnené o cievky Super Coil špecifické pre Ferrari 208 Turbo s medzichladičom a bez neho.

• Audi TT vylepšená červená vysokonapäťová cievka s upevňovacím otvorom. Cievky možno použiť na mnohých motoroch 2000 VAG TFSI alebo na viacnásobné inštalácie na konverziu jednej cievky.

Zapaľovacia cievka pre lepšie kapacitné alebo induktívne.

Vylepšené kapacitné elektronické zapaľovanie doplnené o Super Coil pre motory s jedinou zapaľovacou cievkou.

kapacitné elektronické zapaľovanie vhodné mať aktuálne Massie nenávisť.

Cievky pre väčšie kapacitné alebo induktívne. červená s dvojitým sviečkou útokom Muž Typ

SUPER napájaná cievka pre kapacitné alebo indukčné zapaľovanie. Obrovská modrá cievka s konektorom zapaľovacej sviečky

CDI vylepšené kapacitné zapaľovanie s obmedzovačom otáčok a super cievkou v červenej farbe.

Vylepšená cievka 4 výstupy s 2 kanálmi