Zosilnené tesnenie hlavy valcov BMW 330 I M54B30 E46 so samostatnými krúžkami od SUPPORT

tesnenie hlavy k Cooper kruhy oddelené pre motor Peugeot 1,9 8V.

Zosilnené tesnenie hlavy so samostatnými podpornými krúžkami Renault 21 2.0 Turbo

Tesnenie hlavy valcov s oddelenými krúžkami zo zosilnenej podpery Suzuki Vitare 1600 16v.

Vystužené tesnenie hlavy so samostatnými krúžkami Fiat 1 000- 1 100- 1 200 8v typu "Cooper" na použitie pre oba motory Fiat Alfa Lancia s atmosférickým alebo turbokonvertovaným motorom FIRE, vyberte si podľa zvolenej hrúbky. Hrúbka od 2,5 vyššie bola navrhnutá špeciálne pre turbo konverziu dekompresiou motora.

Tesnenie pod hlavu so samostatnými krúžkami typu "Cooper" pre podopretie motorov s nasávacími hlavami typu Primsa Lancia 1500, ktoré sa zvyčajne transformujú na turbá

Zosilnené tesnenie hlavy so samostatnými Cooperovými krúžkami Fiat Coupe 2400 20v Turbo voľne stojace

Att Digitálny momentový kľúč. 1/4

Zosilnené tesnenie hlavy Porsche 944 2500 turbo samostatné nosné krúžky.

Tesnenie hlavy samostatné krúžky Honda Civic motor 1.6 vtec D16Z9 typ "Cooper" pre podporu ako nasávaných motorov, tak aj motorov zvyčajne transformovaných turbom. Podporné tesnenie.

Tesnenie nosnej hlavy so samostatnými krúžkami typu "Cooper" pre všetky 1600 8v motory ako Tipo, Tempra, Punto Gt so zdvihovým objemom zvýšeným na 1600 s 8v hlavou valcov pre piesty s priemerom 86,40-87,00

Tesnenie hlavy vystužené samostatnými Cooperovými krúžkami pre Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Vyberte požadovanú hrúbku

Zosilnené tesnenie hlavy Fiat 127 70hp so samostatnými krúžkami typu "Cooper" pre dosadnutie na blok motora