Zosilnené tesnenie hlavy Renault Clio 1800-2000 Williams 16v so samostatnými Cooperovými krúžkami pre podporu na monobloku ako pre aplikácie so sacím motorom, tak aj pre turbo konverzie
Vystužené tesnenie hlavy so samostatnými krúžkami Fiat 1 000- 1 100- 1 200 8v typu "Cooper" na použitie pre oba motory Fiat Alfa Lancia s atmosférickým alebo turbokonvertovaným motorom FIRE, vyberte si podľa zvolenej hrúbky. Hrúbka od 2,5 vyššie bola navrhnutá špeciálne pre turbo konverziu dekompresiou motora.
Zosilnené tesnenie hlavy valcov so samostatnými krúžkami pre motory Renault 1600 ALPINE s priemerom piestu 82,5 špeciálne vyrobené na tento účel. Typ tesnenia s opornými krúžkami.
Tesnenie pod hlavu so samostatnými krúžkami typu "Cooper" pre podperu pre všetky motory Fiat Bravo 1600 16v pre uchytenie s 16v hlavou valcov pre piesty s priemerom 86,40-87,00