Kompletný oceľový výfuk renault Clio 1800-2000 Inox

Veľkolepá centrálna a konečná náhrada za inštaláciu športového výfuku s diaľkovo ovládaným ventilom

Konečný výfuk, vyrobený z nehrdzavejúcej ocele, dokonale nahraditeľný štandardným výfukom bez nutnosti rezania alebo zvárania.

Výfukový systém z nadmernej veľkosti z nehrdzavejúcej ocele špecifický pre turbodúchadlo Lancia Delta 2.000 4WD 16V turbo NIE katalytické 70 mm. Výfuk s dvojitým ľavým a pravým výstupom 120X80 „MUSÍ SA MÁŤ“ ProtoXide požadovaný všetkými fanúšikmi „Deltisti“

Nerezový výfukový systém špecifický pre Fiat Punto GT Turbo bez katalyzátora so zväčšeným priemerom 60 mm.

Výfukový systém z nehrdzavejúcej ocele špecifický pre dych Coupè 2.000 16v turbo bez katalyzátora s priemerom 70 mm.

Nadrozmerný výfukový systém kompletne z nehrdzavejúcej ocele, bez GPF / OPF špecifický pre Audi TTS MK3 2000 TFSI 245 hp vyrobený výlučne zo 76 mm

Kompletný tlmič výfuku Suzuki Samurai SJ 413 z nehrdzavejúcej ocele so zväčšenou výfukovou časťou na inštaláciu na akýkoľvek motor 100-1300-1600, 8V aj 16V, ktorý sa dobre hodí k nášmu rozdeľovaču 4-2-1

Výfukový systém vyrobený výlučne z ocele špecifickej pre Audi TTS 2000 270 hp od 70 mm.

Výfukový systém z nehrdzavejúcej ocele špecifický pre Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo, s bočným výstupom na strane vodiča aj spolujazdca.

Výfukový systém z nerezovej ocele pre konkrétny Lancia Delta 2.0 16V Turbo, s bočným výstupom prahu

Výfuk kompletné pre Fiat GrandePunto MJ 1,9 120-130HP, zložený z centrálneho výfuku.