Lisované piesty pre turbo konverziu všetkých motorov FIRE 8-ventilovej skupiny Alfa-Fiat-Lancia doplnené o špeciálne pásy a čapy. Sú inštalované na mnohých motoroch Fiat Alfa a Lancia 8v vrátane 176a8000.
Vyberte si správnu veľkosť priemeru piestu z ponuky vzhľadom na to, že pôvodná veľkosť Fire 1242 je 70,80 mm
18mm zástrčka
Základný kompresný pomer 8,5:1 s originálnym tesnením hlavy
Vystužené oceľové ojnice pre Fiat Punto 1200 - 1400 8v 16v Oceľový motor v tvare obráteného H, so špeciálnymi americkými skrutkami ARP s vysokou trakciou. Sada pozostávajúca zo 4 kusov.
Vystužené tesnenie hlavy so samostatnými krúžkami Fiat 1 000- 1 100- 1 200 8v typu "Cooper" na použitie pre oba motory Fiat Alfa Lancia s atmosférickým alebo turbokonvertovaným motorom FIRE, vyberte si podľa zvolenej hrúbky. Hrúbka od 2,5 vyššie bola navrhnutá špeciálne pre turbo konverziu dekompresiou motora.
Zosilnená spojková sada Fiat Panda 100 hp so spekaným 4-lamelovým medeno-uhlíkovým kotúčom, ktorý sa montuje priamo na pôvodný zotrvačník po demontáži pôvodnej spojky. Pripojte a používajte originálnu spojku. Táto spojka je teraz naj"obľúbenejšia" pre tých, ktorí prerobia tento motor na turbo alebo použijú motor T-Jet, pričom si vždy zachovajú prevodovku Panda 100 hp alebo podobné prevodovky 1200 8 a 16v s malým hriadeľom Fiat.
Vystužené oceľové ojnice pre Fiat Punto 1200 - 1400 8v 16v Oceľový motor v tvare obráteného H, so špeciálnymi americkými skrutkami ARP s vysokou trakciou. Sada pozostávajúca zo 4 kusov.
Dekompresované lisované piesty pre konverziu Turbo pre všetky motory Fiat Alfa Lancia s motorom FIRE 1200 s 8 ventilmi
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies