Tento zotrvačník bol u nás vyrobený tak, aby sa dal použiť ako so spojkou ako originál 180mm, tak aj so spojkou so zväčšeným priemerom 190mm, v oboch prípadoch zosilnená v medi aj ferodo. Vždy uveďte rok a verziu.
Hmotnosť cca 3,5 kg vrátane hmotnosti korunky
Vyžaduje relatívne vyváženie, aj keď je opracovaný z pevného materiálu, výsledkom bude takmer neexistujúca nevyváženosť.
Ľahký oceľový zotrvačník Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v komplet s korunkou pre originálny snímač otáčok. Kompatibilné s akoukoľvek verziou spojky a zotrvačníka pre podobné motory.
Ľahký oceľový zotrvačník Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v s korunkou snímača otáčok ako originál, vymeniteľný ako s pôvodným zotrvačníkom, ale s ľahšou hmotnosťou a vyrobený s väčšou odolnosťou z ocele a nie z liatiny ako pôvodný zotrvačník.
Ľahký hliníkový zotrvačník Renault Clio 1800 - 2000 Williams vymeniteľný ako za originálny zotrvačník, ale s ľahšou hmotnosťou a vyrobený z hliníka a oceľového plechu pre originálnu alebo zosilnenú spojku.
Ultraľahký oceľový zotrvačník Fiat Coupe 2000 20v Turbo s korunkou vyrobený z masívu, ľahší ako pôvodný zotrvačník vyrobený z liatiny. Zapoj a hraj s originálnym zotrvačníkom.
Odľahčený oceľový zotrvačník Ferrari 512BB s korunkou vyrobenou z pevného materiálu je súčasťou dodávky a je už nainštalovaný. Tento zotrvačník nahrádza pôvodný zotrvačník ref. 109558
Renault 5 GT 1400 Turbo odľahčený oceľový zotrvačník s krúžkom pre snímače 60-2 ot./min. opracovaný z masívu. Užitočné pre tých, ktorí prechádzajú na elektronické vstrekovanie a riadiaca jednotka potrebuje použiť fónické koliesko 60-2 .
Oceľový odľahčený zotrvačník Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 kompatibilný s originálnym snímačom otáčok, je potrebné ho len vymeniť za originálny liatinový zotrvačník bez ďalšej úpravy.
Hliníkový jednohmotový zotrvačník Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta s odľahčenými benzínovými motormi 1400 T-Jet, ktoré možno použiť namiesto pôvodného dvojhmotového zotrvačníka.
Ľahký oceľový zotrvačník už s korunkou štartéra. Plug and Play s originálom. Nie je kompatibilný s motormi Multiair a najnovšími verziami. Vhodné pre inštaláciu na Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, kompatibilné so všetkými verziami, ktoré používajú motor 1400 16v Turbo.
Hliníkový jednohmotový zotrvačník Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta s odľahčenými benzínovými motormi 1400 T-Jet, ktoré možno použiť namiesto pôvodného dvojhmotového zotrvačníka.
Súprava pretekárskej spojky pozostávajúca z kotúča so 4 medenými doskami s batériou s pružnými spojkovými pružinami a zosilneným prítlačným tanierom pre motory Fiat Fire
Vystužené tesnenie pre zberné výfukové potrubie pre motory Fire Fiat Alfa Lancia, ako napríklad Fiat 1.100 - 1.200 - 1.400 8v Fire Punto - Fiat Panda - Fiat 600 p>
Len online
Superľahký hliníkový zotrvačník pre hasičské Fiat Punto 1200 8v použiteľný aj pre predimenzovanú a zosilnenú spojku.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies