גלגל תנופה זה יוצר על ידינו כך שניתן להשתמש בו גם עם מצמד כמו ה-180 מ"מ המקורי או אפילו עם מצמד בקוטר מוגדל של 190 מ"מ, בשני המקרים מחוזק בנחושת וגם ב-ferodo. ציין תמיד שנה וגרסה.
משקל כ-3.5 ק"ג כולל משקל הכתר
דורש איזון יחסי גם אם הוא מעובד ממוצק זה יגרום לחוסר איזון כמעט לא קיים.
גלגל תנופה אלומיניום חד מסה פיאט 500 אבארט, גרנדה פונטו אלפא רומיאו מיטו, ג'ולייטה עם מנועי בנזין 1400 T-Jet מוארים שניתן להשתמש בהם במקום גלגל התנופה הדו-מסתי המקורי.
גלגל תנופה מפלדה חד-מסה קלה במיוחד להחלפה בדומה לזו הרגילה, עם כתר לחיישן סיבובים לרנו קליאו 3000 V6 Maxi למצמד סטנדרטי שניתן להתקין בגרסאות פאזה 1 ושלב 2 המקוריות.
גלגל תנופה שלם מפלדה קל משקל עם כתר מנוע המתנע מותקן. Plug and Play עם המקור. לא תואם לגרסאות מנוע אחרות. שימו לב גלגל תנופה זה מוקדש רק למצמדים מולטיאירים מקוריים
גלגל תנופה קל משקל מפלדה עבור פיאט פייר פנדה פונטו, פיאט 600 ספורטינג, פיאט גרנדה פונטו 1200, ומנועי גרנדה פונטו 1400 95 דומים ואלפא רומיאו מיטו 1400 16v ללא טורבו, בהם הותקן מנוע טורבו Abarth 500. יישום זה נדרש עבור אלו שהתקינו מנוע טורבו ברכבם שהיה בעל מנוע אש 1200 עם שאיבה טבעית ושמרו על תיבת ההילוכים המקורית 1200 או 1400.
גלגל תנופה פלדה קל משקל רנו קליאו 2 1400 - 1600 8 - 16v עם כתר חיישן סל"ד כמקורי, ניתן להחלפה בדומה לגלגל התנופה המקורי אך בעל משקל קל יותר ועשוי עם התנגדות גדולה יותר בפלדה ולא בברזל יצוק כמו גלגל התנופה המקורי.