Výfukové potrubie iba nadrozmerné nerezové potrubie s flexibilnou, ktorá sa pripája k centrálnej 60 mm na originálnej post-katalytickej prírube, pre inštalácie všetkých turbodúchadiel Garrett GBC 17 250, GBC 20 300, GBC 22 350.

Tesnenie hlavy valcov s oddelenými krúžkami zo zosilnenej podpery Suzuki Vitare 1600 16v.

Vnútorná pružina čerpadla motorového oleja pre pretlak Lancia Delta.

Krúžok turbodúchadla s prírubou V-band Garrett G35 900 - Garrett G35 1050 VÝSTUP nerezová rúrka tlmiča výfuku . Ak potrebujete postaviť zvodovú rúrku alebo už zvodovú rúrku máte a potrebujete ju upraviť na inštaláciu turbodúchadla Garrett G35 900 alebo Garrett G35 1050, potrebujete túto prstencovú prírubu vband.

Nerezová zvodová rúra Fiat UNO - Punto Gt, ktorá umožňuje namontovať akékoľvek turbodúchadlo TD04 HL so štandardnou flexibilnou a kónickou 3-otvorovou prírubou zvodu. Vyberte správny model vozidla z ponuky

Veľmi užitočný centrovací hriadeľ spojky Audi Volkswagen s 23 drážkami, ktorý vám umožní v prípade potreby správne vycentrovať a vyrovnať dvojkotúčové a jednokotúčové spojky pre správnu inštaláciu kotúčových spojok alebo kotúčov dvojitej spojky.

Rozhranie displeja Ovládač klepania s vizuálnym zobrazením a snímaním pomocou klepaní, kôl, plynového pedálu ako tlaku turba alebo iného.

Garrett G25 - G30 - G35 Potrubie turbo oleja Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 na inštaláciu na všetky autá skupiny Fiat Alfa Lancia, ako je Mito Giulietta 500 Abarth atď. v akejkoľvek polohe turba a s akýmkoľvek výfukovým potrubím.

Hliníkový obklad použiť na všetky turbodúchadlá Garrett GT série guličkové ložiská, GT25, GT28, GT30, GT35U, a mnoho ďalších modelov.

Nerezové výfukové potrubie pre motory Fiat 500 Abarth 1400 vyrobené s centrálnym pripojením.

Remenica na nastavenie časovania vačkového hriadeľa Suzuki Samurai SJ 1000 8v až do 10 stupňov, použiteľná pre všetky 4-valcové motory 1000 F10A a tiež použiteľná pre mnoho ďalších 3-valcových motorov Suzuki.

Sada sa skladá z 16 8 ventilových pružín a titánové plechy