Koruna zotrvačníka štartéra pre Fiat 500 Abarth 1400 16v - 1300 MJ z upravenej ocele, vymeniteľná, identická s originálom.

Sada jednohmotového oceľového zotrvačníka Zosilnená spojka JEEP RENEGADE 1600 120hp TurboDiesel motor kód 55260384 CRD s odľahčeným oceľovým zotrvačníkom vyrobeným z masívneho so zosilnenou spojkou ProtoXide s brzdovým kotúčom s pružnými spojkovými pružinami, unikátna tvorba exkluzívne ProtoXide, jediní ju vyrábajú.

Špecifická podpera olejového chladiča, ktorú nemožno nájsť pre tento automobil Alfaromeo Alfasud 1300 a všetky podobné motory, ktoré majú v skutočnosti obvyklé spojenie s veľkým filtrom, ktorý vám umožňuje namontovať vonkajší olejový chladič, s vŕtanou skrutkou na upevnenie monobloku a originálnym olejom filter je naskrutkovaný, s otvormi pre snímače tlaku oleja a teploty.

Dýza Fiat Grandepunto na inštaláciu ľubovoľného 52 mm manometra, ktorý umožňuje otočenie manometra k vodičovi a zároveň udržuje vetranie vzduchu. Skvelý vzhľad so tmavočerveným rámom detailov.

Uzatváracia svorka V-band môže byť použitá na turbodúchadlách Garrett G25 550 na upevnení tlmiča výfuku.

Ľahký oceľový zotrvačník pre Fiat Fire Panda Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 a podobné Grande Punto 1400 95 a Alfa Romeo Mito 1400 16v s nepreplňovanými motormi, na ktoré je namontovaný preplňovaný motor Abarth 500. Táto aplikácia je potrebná pre tých, ktorí si namontovali preplňovaný motor do vozidla s atmosférickým motorom Fire 1200 a ponechali si pôvodnú prevodovku 1200...

Adaptéry pre vstrekovače, ktoré umožňujú predĺžiť krátke vstrekovače, aby ste ich mohli nainštalovať bez akýchkoľvek mechanických zmien.

Zvod výfuku Alfa Romeo 4C 1750 Tb 200 článkový katalyzátor pre originálne turbodúchadlo, krátka verzia nahrádzajúca originál.

Regulátor tlaku benzínu pre motory s prirodzeným nasávaním alebo preplňovaním turbodúchadlom, tiež ideálny na prestavbu motora zo sacieho na preplňovaný pri zachovaní karburátora.

Táto „čierna skrinka v jednom“ obsahuje všetko, čo potrebujete na ovládanie všetkých vákuových ventilov na tlmiči výfuku, vrátane: podtlakovej vzduchovej pumpy na ovládanie a riadenie ventilov, elektronickej riadiacej jednotky a prijímača signálu s dvojitým diaľkovým ovládaním. Táto verzia je už kompletná s vnútorným spätným ventilom.

Výfukové potrubie s voľným nadrozmerným nerezovým potrubím s hadicou, ktorá sa pripája k centrálnej 60 mm na originálnej post-katalytickej prírube, pre inštalácie pôvodného turbodúchadla IHI.

Tento adaptér umožňuje stlačiť aj stlačiť priamo do plastového rozdeľovača, aby sa zabránilo prepichnutiu sacieho potrubia.