Elektronická riadiaca jednotka vytvorená s cieľom transformovať Renault 5 GT Turbo z karburátora na sekvenčné fázované elektronické vstrekovanie.

Tlmič výfuku koncový protoxide pre Hyundai 1.7 a 2.0 CRDi.

Matica z nehrdzavejúcej ocele s uchytením v-páse

Zvody z nerezovej ocele výfukových plynov so zvýšeným útokom sondou.

Súprava na odstránenie rozdeľovača Renault 5 a podpora inštalácie fázového snímača.

Športový výfuk Ferrari 355 vyrábaný v rokoch 1994 až 1999 vyrobený z nehrdzavejúcej ocele.

Nerezový športový výfuk Ferrari 360 vyrábaný v rokoch 1999 až 2005 s dvojitou hlavňou.

"Sendvičový" adaptér pre inštaláciu olejového chladiča na motor Subaru EJ20 - EJ25

Vzduch-voda špeciálne pre Mini Cooper R53

Základná súprava oxidu dusného len s jednou tryskou a jedným vstrekovačom oxidu dusného. Túto súpravu je možné použiť pri väčšine aplikácií s oxidom dusným na turbodieselových motoroch, pričom treba pamätať na to, že prebytok nafty musí dodávať nezávisle pôvodná riadiaca jednotka alebo prídavný modul, ktorý už vlastníte alebo vyrábate.

Garrett GT turbodúchadla na dvojité ložiská s vnútorným wastegate stiahnuť samostatne.

Rozširujúca kabeláž, ktorá umožňuje prepojenie s originálnou riadiacou jednotkou a zároveň zabraňuje zničeniu alebo zničeniu štandardnej kabeláže.