Garrett turbodúchadlo s wastegate na ložisko int-outdoor

Úprava na turbodúchadla ložiská transformácie

Puzdrové turbodúchadlo Mitsubishi TD04 pre použitie v benzínových a naftových motoroch s objemom 1400-1600 cm3, chladené a mazané iba olejom.

Pôvodné Garrett turbodúchadlá ložiská GTX

Nadrozmerné turbodúchadlo na dvojitých ložiskách, ktoré je možné inštalovať na motory Abarth, ktoré je možné namontovať bez akejkoľvek medzipríruby na pôvodné výfukové potrubie so zosilneným výfukovým ventilom, ktorý je už súčasťou dodávky. Pripravené na inštaláciu, chladené olejom aj vodou. Kompatibilné so všetkými automobilmi, ktoré majú nainštalovaný bežný motor, ako je Alfa Mito Giulietta a všetky motory Multiair.

Turbodúchadlo na puzdrách s 360 stupňovým axiálnym ložiskom vo verzii s 95 hp a ešte väčším + 2 mm zvýšeným nasávacím ventilátorom, ktoré je nainštalované v základnej verzii s výkonom 75 hp s pevnou geometriou.

Garrett turbodúchadlá púzdra olejom chladený vhodný pre napájanie až 200 koní

Turbodúchadlá ložiská pre aplikácie až 1000HP.

Úpravy a zvýšenie na turbodúchadle Gt1446 pre Fiat 500 Abarth používame rotačné turbodúchadlo a inštalujeme inú upravenú „srdcovú“ korzetu väčšiu ako pôvodná verzia a zároveň zachovávame pôvodný estetický dojem. Je možné pridať wastegate vyrobený z plne nastaviteľného a zosilneného Protoxide.

Originálne štandardné turbodúchadlo Mitsubishi TD04 na puzdrách výhradne olejom chladené s pripojením výfukového potrubia T2

Zmena vášho turbodúchadla transformácie ložísk a zvyšovanie

Turbodúchadlo GTO23B ProtoXide na dvojitých ložiskách špeciálne prispôsobené pre konkrétne autá Zaručuje maximálny ťah pri stredne nízkych otáčkach a maximálny výkon až 240 koní.