Pohodlný extraktor na odstránenie terminálov JPT z konektorov.

Vylepšené kapacitné elektronické zapaľovanie doplnené o Super Coil pre motory s jedinou zapaľovacou cievkou.

Kované piesty Fiat Uno Turbo Punto GT pre špecifické piesty motora 1400 nevhodné pre motor 1300, s grafitovým povlakom na zvýšenie hladkosti.

Skrutky hlavy z vysokopevnej ocele. Tieto kolíky sú dokonale vymeniteľné za pôvodné bez akýchkoľvek úprav.

Head kolíky vo vysokom ťahu ocele o priemere 12 mm. 10 ks

Výfukové potrubie Fiat Uno Turbo 1300 z nehrdzavejúcej ocele zváranej metódou TIG so špecifickým pripojením pre verziu Uno Turbo 1300, nevhodné pre model 1400.

Vsuvkové kovanie AN10 18X1,5 z ľahkej hliníkovej zliatiny Ergal, je možné naskrutkovať na naše sendviče alebo na iné príslušenstvo ako sú olejové radiátory, samec - samec.

O-krúžky pre vstrekovače, ktoré zaručujú dokonalé utesnenie a tým zaručujú výmenu pôvodných gumových podložiek, aby sa predišlo netesnostiam na suchých alebo opotrebovaných gumových podložkách.

Príruba výfukového potrubia Audi Volkswagen 1800 20v turbo z ocele pre všetky verzie motora Audi Seat Volkswagen.

V-pásmová príruba pre bočné turbodúchadlo Garrett G25 550 a Garrett G25 660 OUTLET na vytvorenie zvodu. Ak potrebujete postaviť zvodovú rúrku alebo už zvodovú rúrku máte a potrebujete ju upraviť na inštaláciu turbodúchadla Garrett G25 550 alebo G25 660, táto prstencová príruba z nehrdzavejúcej ocele je to, čo potrebujete.

Príruba výfukového potrubia Ford Escort a Sierra Cosworth 2000 turbo 16v pre výfukové potrubie s oceľovou hlavou s hrúbkou 12 mm.

Výfukové potrubie z nehrdzavejúcej ocele pre Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 s elektronickým vstrekovaním, nasávaním 4-2-1 ako náhradný diel, kompletné so všetkým a siahajúce k centrálnemu potrubiu, ako je znázornené na fotografii.