Tävlingslager turboladdare

GT30 - GTX30 racingturboladdare på dubbla lager för applikationer från 330 till 500 hk säljs utan avgasmutter

Turboladdare på lager med mutter i rostfritt stål allt bearbetat av solid även korass!

Modifiering av din turboladdare för att öka och förstärka den med 360° trycklager. Modifiering möjlig på alla turboladdare för denna 1600-motor, t.ex. Peugeot 207 Le Mans och liknande motorer.

GARRETT G25-550 turboladdare på lager tillåter effekter upp till 500 hk beroende på applikation, tryck och slagvolym.

Modifiering och restaurering av din turboladdare för Ferrari 208 Turbo restaurering

Original Garrett turbo GT1548 på buskar med shims 360 ° förstärkta

Original Garrett turbo GT1548 på buskar med shims 360 ° förstärkta

Original Garrett turbo GT1548 på buskar med shims 360 ° förstärkta

Original Garrett turbo GT1548 på buskar med shims 360 ° förstärkta

IHI VF 34 turboladdare på dubbla lager, använd i världsmästerskapet för Subaru Impreza 2000 grupp N EJ20 EJ25

Ford 2000 Ecoboost turboladdare utökad Steg 1 886195-5001S installation på original grenrör men behöver modifieras på stupröret.

Original standard Mitsubishi TD04 turboladdare på bussningar uteslutande oljekyld med T2 avgasgrenrörsanslutning

Turboladdare på bussningar anpassade för 1,4 t-jet abarth-motorer med Avional-pumphjul tillverkat av solid

Garrett G30-900 turboladdare på standard dubbla svänglager