Kort modell av rostfritt stål avgasrör som eliminerar den ursprungliga katalysatorn, användbar med Garrett GT1446 turbo även på Alfa Mito Giulietta quadrifoglio och Grande Punto Multiair EVO 1.4 eller SS 60mm Lancia Delta Kit med Garrett Turbine
Garrett GT1446 turboladdare V-band fläns. Om du behöver bygga ett stuprör eller om du redan har ett stuprör och behöver modifiera det för att installera Garrett 1446 turbo, är denna Vband-ringfläns den du behöver.
Aluminiumdistans för Garrett GT 1446 turboladdarens oljeavtappning som gör att du kan använda det kortare originalröret och på så sätt förlänga det till rätt längd.
V-bandsfläns för Garrett GT1446 turboladdare förlängd med lambda-sondbussning som redan är bearbetad av solid. Om du behöver göra ett stuprör eller om du redan har ett stuprör och du behöver modifiera det för att installera Garrett 1446 turbo är denna vband-ringfläns den du behöver. Denna avlånga version gör installationen mycket enklare och låter dig redan ha hålet för lambdasonden.
GTO23B ProtoXide turboladdare på dubbla lager speciellt anpassad för specifika bilar Den garanterar maximal dragkraft vid medel-låga hastigheter och maximal effekt upp till 240hk.
Turboladdare på lager med helt ny teknik specifik för Abarth eller Mini R56 eller Peugeot - Citroenmotorer med den vanliga motorn, bilden kanske inte stämmer beroende på vilken bilmodell du köper.
GTO 23 turboladdare på dubbla lager specifikt för Renault 5 GT Turbo. Plug and play med original turboladdare! Den garanterar maximal dragkraft vid medel-lågt varv och maximal effekt upp till 200 hk.