1.400 16v turbo T-jet Abarth motorlu tüm Fiat Alfa Lancia motorları için egzoz manifoldu ile turboşarj arasındaki bağlantıyı kapatan paslanmaz çelik metal conta
Garrett GBC 17 - 20 -22 turboşarjın metal contası, turboşarj ile egzoz iniş borusu arasında mükemmel bir bağlantı sağlamak için susturucu tarafındadır.
Fiat Coupè 20v Turbo GT28 downpipe tüm Garrett GT28 GTX28 GTB turboşarjlar için pozisyon bağlantısı için büyütülmüş ve çapı 70 mm artırılmış paslanmaz çelik GT28 flanşı ve orijinal lambda probunun yerleştirilmesi için burç. Kuruluma hazır!
Fiat Punto GT, yüksek voltaj akımının bujilere en iyi iletkenliği için şimdiye kadarki en yüksek kalınlığa (8,8 mm) sahip çok yüksek iletkenliğe özel büyük boy kırmızı Protoksit buji kabloları.
Orijinal IHI turboşarjın kurulumu için, orijinal post katalitik flanşın merkezi 60 mm'sine bağlanan, hortumlu serbest büyük boy paslanmaz çelik boruya sahip egzoz iniş borusu.
Yağ kısıtlayıcı bağlantısı, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 ve 2 nesil yataklardaki tüm Garrett GT - GTX serisi turboşarjlar için Garrett tarafından belirtildiği şekilde yapılmıştır.
On sale Flag
Satılık!
GT25-GT28 turbo egzoz tarafı için metal conta.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies