Junta Gt25-Gt28 para bajante Turbo en el lado del silenciador

Junta de escape para turbocompresores con conexión T2 - T25 T28 y GT 23-GT 25 - GT 28 y GTX28 - GBC metálica en acero inoxidable con borde de refuerzo y sellado.

Junta de escape metálica de acero inoxidable para turbocompresores Mitsubishi TD04 con refuerzo y borde de estanqueidad. Junta utilizada entre el colector de escape y el turbocompresor

Junta metálica de acero inoxidable que sella el acoplamiento entre colector de escape y turbocompresor para todos los motores Fiat Alfa Lancia con motor Abarth 1.400 16v turbo T-jet

Junta metálica para turbocompresor Garrett GT30 con válvula de descarga interna en el lado del silenciador.

Junta metálica para turbocompresor GT30 y GT35 en el lado del silenciador.

Junta para turbocompresor y colector de escape con accesorio compatible para todas las versiones de Mitsubishi evo 4-5-6-7-8-9

Junta metalica para turbocargador Mitsubishi Evo 9 lado silenciador.

Junta metálica para turbocompresor Mitsubishi td04hl con conexión con orificio redondo y espacio rectangular para motores Mitsubishi Eclipse 2000 4g63

Junta metalica turbocompresor lado silenciador Acoplamiento bajante escape GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22.

Junta metálica para turbocompresor con conexión T6 USA

Junta de escape Tial Wastegate de 38 mm, kit de dos juntas de acero inoxidable reforzado.

Junta metálica para turbocompresor Misubishi TD04 o Garrett 1548 en el lado del silenciador.

Junta de drenaje de aceite específica para el drenaje de aceite para todos los turbocompresores Garrett y Mitsubishi y ProtoXide Gto

Junta metálica para turbocompresor KKK03- KKK04 en el lado del silenciador.

Junta metálica de acero inoxidable para turbocompresor con conexión T2 T25 T28 con orificio redondo