Garrett GBC 17 - 20 -22 метално уплътнение на турбокомпресора от страната на ауспуха, за да се гарантира перфектно свързване между турбокомпресора и изпускателната тръба.
ProtoXide 4-цифрен цифров правоъгълен манометър за температурата на отработените газове с червен или син дисплей, компактен, EGT манометър в комплект с ПРОФЕСИОНАЛНА жълта сонда и ултра бърз . Ентусиастите и професионалистите познават перфектно този инструмент и го смятат за най-добрия референтен инструмент за изпускане на EGT, предвид неговата абсолютна прецизност и скорост в сравнение с всички други инструменти на пазара. ProtoXide всъщност реши да създаде този много бърз и прецизен EGT, който му позволява да бъде единственият инструмент с енергонезависима памет , което означава, че дори ако панелът е изключен, измерването на достигнатия максимален пик няма да бъде загубено!
Пълен комплект гарнитури за двигател Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400, без гарнитурата на цилиндровата глава и гарнитурата на всмукателния и изпускателния колектор, които могат да бъдат закупени отделно, както е показано на снимката. За двигатели 1600 купете друг комплект.
Изпускателна тръба с извънгабаритна тръба от неръждаема стомана с гъвкав маркуч, който се прикрепя към централните 60 мм на оригиналния пост каталитичен фланец, за монтаж на всички турбокомпресори Garrett GT 25 и всички Garrett GT28 и GTX28
Маркуч за подаване на турбо смазка, който ви позволява да инсталирате всеки турбокомпресор Garrett на двойни лагери от линията GT25- GT28 Gt30 и GTX28 GTX30 Gt 23 на моноблокове тип Prisma Tempra, които обикновено се използват за трансформиране на Fiat Punto Gt или Fiat Uno turbo до 1600. Дълга маслена тръба за достигане пред моноблока, пълна с кух винт и специфично ограничително съединение с американска стъпка, много трудно за намиране.
Подсилена гарнитура на изпускателния колектор Lancia Delta 2000 16V Turbo и атмосферни двигатели като Fiat Tipo 2000 16v за изпускателни колектори. Подсилено биметално уплътнение за подсилени изпускателни колектори.
Метално уплътнение от неръждаема стомана, което уплътнява връзката между изпускателния колектор и турбокомпресора за всички двигатели Fiat Alfa Lancia с 1400 16v турбо T-jet Abarth двигател
Само онлайн
Metal уплътнение за GT25-GT28 турбокомпресор изпускателната страна.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies