Tesnilo izpuha za turbopolnilnike s priključkom T2 - T25 T28 in GT 23-GT 25 - GT 28 in GTX28 - GBC kovinsko iz nerjavečega jekla z ojačitvijo in tesnilnim robom.
Kovinsko tesnilo iz nerjavečega jekla, ki tesni spoj med izpušnim kolektorjem in turbopolnilnikom za vse motorje Fiat Alfa Lancia s 1.400 16v turbo T-jet Abarth motorjem
Kovinsko tesnilo iz nerjavečega jekla za turbopolnilnike Mitsubishi TD04 z ojačitvijo in tesnilnim robom. Tesnilo, ki se uporablja med izpušnim kolektorjem in turbopolnilnikom
Ojačano tesnilo izpušnega kolektorja Lancia Delta 2000 16V Turbo in atmosferski motorji kot je Fiat Tipo 2000 16v za izpušne kolektorje. Ojačano bimetalno tesnilo za ojačane izpušne kolektorje.
Komplet za vgradnjo oljnega radiatorja na vse motorje T-JET ABARTH skupine fiat, alfa, lancia, tako različice Multiair kot NON multiair, tako 8 kot 16v. Ta komplet običajno kupijo tisti, ki že imajo nov oljni radiator ali pa ga morajo dodati z nakupom v oddelku oljnih radiatorjev. HLADILNIK OLJA in CEVI HLADILNIKA NISO PRILOŽENE.
Izpušna cev s preveliko cevjo brez nerjavečega jekla s prilagodljivo cevjo, ki se pritrdi na osrednjih 60 mm na prvotni postkatalitski prirobnici, za vgradnjo vseh turbopolnilnikov Garrett GT 25 in vseh Garrett GT28 in GTX28
Cev silikonska intenzivno modra, uporaben za povezavo pop off, krmilni obtočni kanal in stikali na splošno ali odlomki tekočine, kot so voda, ni primeren za olje.
Kovinsko tesnilo za GT25, GT28 turbopuhalo izpušnih strani.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies