Dichtung für Abgasseite GT25-GT28 Turbo

Abgasdichtung für Turbolader mit T2-Anschluss - T25 T28 und GT 23-GT 25 - GT 28 und GTX28 - GBC metallic aus Edelstahl mit Verstärkungs- und Dichtkante.

Metalldichtung für Turbolader Mitsubishi td04hl mit rundem Loch und rechteckigem Lochabstand für Mitsubishi Eclipse 2000 4g63-Motoren

Metalldichtung für Turbolader Misubishi TD04 oder Garrett 1548 Schalldämpferseite.

Metalldichtung für GT30 und GT35 Turbolader Abgasseite.

Spezifische Ölablassdichtung für die Ölablassung für alle Garrett- und Mitsubishi-Turbolader sowie ProtoXide Gto

Metall-Dichtung für KKK03- KKK04 Turbolader Turbo.

Metalldichtung für Turbolader mit T3 Angriff, aber in zwei Hälften geteilt.

Edelstahl-Metalldichtung für Turbolader mit T2 T25 T28 Verbindung mit rundem Loch

Metalldichtung für Turbolader mit T6-Anschluss, jedoch zweigeteilt für Twin Scroll.

Metalldichtung für Turbo mit T6 Angriff USA

Metalldichtung für schalldämpferseitigen Turbolader GTO221

Garrett GBC 17 - 20 -22 Turbolader-Metalldichtung auf der Schalldämpferseite, um eine perfekte Verbindung zwischen dem Turbolader und dem Abgasrohr zu gewährleisten.

Metallische Auspuffdichtung aus Edelstahl für Mitsubishi TD04 Turbolader mit Verstärkung und Dichtkante. Dichtung zwischen Abgaskrümmer und Turbolader

Metalldichtung aus Edelstahl, die die Verbindung zwischen Abgaskrümmer und Turbolader für alle Fiat Alfa Lancia-Motoren mit 1.400 16-V-Turbo-T-Jet-Abarth-Motor abdichtet

Original Renault 5 GT Turbolader-Metalldichtung auf der Schalldämpferseite, verstärkt mit Edelstahl.