Tüm Garrett GT - GTX serisi turboşarjlarda rulmanlı, gt25, gt28, gt30, gt35 ve daha birçok modelde kullanılabilen özel contalı alüminyum yağ boşaltma bağlantısı.
Fiat Punto Gt veya Fiat Uno turbo'yu 1600'e dönüştürmek için yaygın olarak kullanılan Prisma Tempra tipi monobloklarda GT25- GT28 Gt30 ve GTX28 GTX30 Gt 23 serisinin çift yatağına herhangi bir Garrett turboşarjı monte etmenizi sağlayan turbo yağlama dağıtım hortumu. İçi boş vidalı ve Amerikan hatveli özel kısıtlayıcı rakorlu, motor bloğunun önüne kadar uzanan uzun yağ borusu, bulunması çok zor.
1.800 20v turbo motoru ile tüm audi motorları, Volkswagen, SeatLancia için yağ dağıtım borusu, çift yataklar üzerinde corasse Garrett ile herhangi bir turbo kurulumunu sağlar.
Grande Punto bağlantı parçaları ve conta boruları kiti - Mitsubishi TD04 veya Garrett GT2056 turbo ile 500 Abarth, bu kit Garrett GT2056 veya Mitsubishi TD04 turboşarjların montajı için gerekli özel bağlantı parçalarını, contaları ve boruları sağlar.
1446 gibi tüm Garrett GT serisi turboşarjlarda (cıvataların değiştirilmesi gerekir) ve yataklarda, Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 ve GBC turboşarjlarda kullanılabilen ilgili özel conta ve cıvatalarla tamamlanmış alüminyum yağ boşaltma armatürü, Mitsubishi TD04 ve diğer birçok turboşarjlı model
tüm turbo için yatakların Garrett GT serisi uydurma paslanmaz çelik, GT25, GT28, GT30, GT35 ve Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 ve TD05-KKK K03-K04. kendi mührü ile tamamlayın.
GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30'dan herhangi bir nesile kadar çift rulmanlara herhangi bir Garrett turboşarjını ve Garrett yataklarına ProtoXide Gto23 turboşarjlarını ve tüm turboşarjları takmanıza olanak tanıyan turboşarj dağıtım yağ borusu.
Mükemmel tasarıma ve kullanıcı tarafından seçilebilir renklere sahip yuvarlak ibreli hava yakıt göstergesi, ilk kehribar kırmızısı ve diğer buz beyazı ekran, kontrolör ve 4.9 geniş bant lambda probu ile birlikte AFR'de hava-yakıt oranını gösterir.