T-conector cu furtun din alamă

Acest kit oferă toate armăturile dedicate, garniturile și toate conductele necesare pentru asamblarea turbocompresoarelor IHI IS38 cu inimă pe rulmenții Garrett GT și GTX.

Montare Bangio 14 x1.5 racire cu apa 90 grade 6AN pentru turbocompresor Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446

Racord de scurgere de ulei 10AN conexiune din aluminiu cu garnitură specifică relativă utilizabilă pe toate turbocompresoarele Garrett GT și GTX pe rulmenți precum gt25, gt28, gt30, gt35 și GTX 28 GTX 30 și GTX 35, Mitsubishi TD04 și multe alte modele de turbocompresoare.

Țeavă de ulei care vă permite să înlocuiți țeava originală pentru motoarele Mini Cooper R56 cu turbocompresor original K03 și turbocompresoare similare. Conductă obișnuită de alimentare cu ulei identică pentru toate motoarele Peugeot 207 1600 RCZ și motoare similare cu motor Thp, care suferă de rupturi și blocaje ale conductei în sine în timp ce a noastră fiind din Ptfe evită blocajele mai ușor tocmai pentru că nu rămâne rigidă.

Conductă de livrare ulei pentru Lancia Delta, Fiat Coupe, permite instalarea de orice turbocompresor cucorasseGarrett pe rulmenti dublu.

Racord de scurgere a uleiului din aluminiu complet cu garnitură și șuruburi specifice, utilizabile pe toate turbocompresoarele Garrett GT, pe bucșe precum 1446 (este necesară schimbarea șuruburilor) și pe rulmenți, turbocompresoare Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 și GBC, Mitsubishi TD04 și multe alte modele de turbocompresoare

Distanțiere din aluminiu pentru scurgerea uleiului a turbocompresoarelor Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 care vă permite să utilizați conducta originală mai scurtă și astfel să o prelungiți la lungimea potrivită.

Acest kit oferă fitingurile, garniturile și tuburile dedicate necesare pentru a monta turbocompresorul Garrett GT1446.

Aluminiu siding utilizat pe toate turbocompresoare Garrett GT rulmenti cu bile serie, GT25, GT28, GT30, GT35, si multe alte modele.

Acest tub permite orice ulei turbocompresor Garrett pe rulmenti dublu.

Furtun de livrare de lubrifiere turbo care vă permite să instalați orice turbocompresor Garrett pe rulmenți dubli ai liniei GT25- GT28 Gt30 și GTX28 GTX30 Gt 23 pe monoblocuri de tip Prisma Tempra care sunt utilizate în mod obișnuit pentru a transforma Fiat Punto Gt sau Fiat Uno turbo într-un 1600. Conducta lunga de ulei de ajuns in fata blocului motor complet cu surub tubular si racord specific restrictor cu pas american, foarte greu de gasit.

Această conductă de ulei vă permite să instalați noua linie pentru a crea livrarea de ulei pentru turbocompresor pe TOATE motoarele FIRE transformate în turbo adecvate pentru a fi conectate la orice poziție este conectat turbo-ul (poziția înaltă, centrală, joasă)./ p>

Fitinguri sunt greu de găsit pentru răcire furtun de apa cu pantaloni scurți pentru turbocompresoare

Acest kit oferă fitingurile dedicate, garnitura laterală a galeriei și conductele necesare pentru asamblarea turbocompresoarelor Garrett GT1548.

Aluminiu cu filet de montare utilizat pe toate turbocompresoare Garrett GT rulmenți cu bile, seria GT25, GT28, GT30, GT35, si multe alte modele.