T-conector com mangueira de bronze

Kit de acessórios e mangueiras de vedação Grande Punto - 500 Abarth com turbocompressor Mitsubishi TD04 ou Garrett GT2056, este kit fornece os acessórios, juntas e mangueiras dedicadas necessárias para a montagem dos turboalimentadores Garrett GT2056 ou Mitsubishi TD04.

Parafuso oco 1/8 sem filtro interno para banjo com tubo ocular de 10mm.

Este tubo é dedicada à passagem de óleo permite instalar o turbocompressor IHI originais.

Alumínio com rosca usado em todos os rolamentos de esferas série turbocompressores Garrett GT, GT25, GT28, GT30, GT35, e muitos outros modelos.

Mangueira de óleo trançada de aço com interior em Teflon que é mais longa que a mangueira de óleo original e permite que seja uma substituição de qualidade para ser instalada em toda a linha original de turboalimentadores IHI, Mitsubishi TD04, Garrett 1446 que instalou nosso sanduíche para montagem do óleo externo resfriador.

Parafuso oco para tubo com olhal banjo para saída de óleo no bloco de motor original Fiat Uno Turbo e Fiat Punto gt com olhal de 10mm e tubo de saída para turbocompressor.

Tubo de óleo de entrega do turbocompressor que permite instalar qualquer turboalimentador Garrett em rolamentos duplos de GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 de qualquer geração e turbocompressores ProtoXide Gto23 e todos os turboalimentadores em rolamentos Garrett.

Este tubo permite que você instale qualquer óleo em duplas esferas de gt turbo Garrett GT 23 a 35.

Conexão de drenagem de óleo de alumínio com junta específica que pode ser usada em todos os turbocompressores Garrett série GT - GTX com rolamentos, gt25, gt28, gt30, gt35 e muitos outros modelos.

Tapume de alumínio usado em todos os rolamentos de esferas série turbocompressores Garrett GT, GT25, GT28, GT30, GT35, e muitos outros modelos.

Junta em T de 1/8 e dois conectores de mangueira de 8 mm, muito úteis para conectar um manômetro para medir a pressão do combustível antes do trilho de combustível ou do regulador de pressão.

Difícil de encontrar acessórios para água de refrigeração com mangueira curta para o turbocompressor

Encaixe do restritor de óleo feito conforme indicado por Garrett para todos os turboalimentadores da série Garrett GT - GTX em rolamentos, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 e 2 geração

Parafuso oco para turbocompressor TD04 sem filtro interno

Encaixe de aço muito útil para aplicar quando você decidir transformar qualquer motor turbo e com este encaixe especial é possível tanto fixá-lo quanto soldá-lo no cárter de óleo, para fazer a conexão para trazer o óleo do turboalimentador de volta ao cárter./ p>

Bucha AN10 em aço inox, pode ser soldada ou fixada como simples boquilha para aparafusar ou para soldar o retorno do óleo ao cárter.