1/8 T-bağlantısı ve iki adet 8 mm hortum bağlantısı, yakıt rayından veya basınç regülatöründen önce yakıt basıncını ölçmek için bir basınç göstergesi bağlamak için çok kullanışlıdır.
Fiat 500 Abarth yağ radyatörü takılı, su-yağ eşanjörü olmayan motorlar için yağ tahliye borusu. Bu boru, turboşarj yağ tahliyesini karterdeki motor karterine dönüş ile profesyonel, temiz ve kesin bir şekilde bağlamanıza olanak tanır.
Bu yağ borusu, tüm Garrett hattını tüm 2.0 TFSI motorlardaki tüm AUDI VW SEAT motorlarında çift yataklara takmanıza olanak tanır. ZATEN FİYATA YAĞ KISITLAYICISI DAHİLDİR
GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30'dan herhangi bir nesile kadar çift rulmanlara herhangi bir Garrett turboşarjını ve Garrett yataklarına ProtoXide Gto23 turboşarjlarını ve tüm turboşarjları takmanıza olanak tanıyan turboşarj dağıtım yağ borusu.
1446 gibi tüm Garrett GT serisi turboşarjlarda (cıvataların değiştirilmesi gerekir) ve yataklarda, Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 ve GBC turboşarjlarda kullanılabilen ilgili özel conta ve cıvatalarla tamamlanmış alüminyum yağ boşaltma armatürü, Mitsubishi TD04 ve diğer birçok turboşarjlı model
Bu yağ borusu, turbonun bağlı olduğu konuma (yüksek, merkezi, düşük konum) bağlanmaya uygun turboya dönüştürülmüş TÜM YANGIN motorlarında turboşarj için yağ beslemesi oluşturmak üzere yeni hattı kurmanıza olanak tanır./ p>
ALFA ROMEO 75 1800 TURBO için yağ dağıtım borusu, herhangi bir Garrett turboşarjının, çelik bir manifoldda herhangi bir konumda kullanılabilen, kısıtlayıcıyla tamamlanmış çift yataklara takılmasına olanak tanır
Sigara katalize egzoz iniş borusu, paslanmaz çelik orijinal katalizör ortadan kaldırarak artarak ve herhangi GT28 veya yüklemek için izin verirTurbocharger GTO262.