Тройник 1/8 дюйма и два соединителя шланга диаметром 8 мм очень удобны для подключения манометра для измерения давления топлива перед топливной рампой или регулятором давления.
Комплект фитингов и прокладок Grande Punto — 500 Abarth с турбокомпрессором Mitsubishi TD04 или Garrett GT2056. В этот комплект входят специальные фитинги, прокладки и трубки, необходимые для установки турбокомпрессоров Garrett GT2056 или Mitsubishi TD04.
Специальный комплект фитингов Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT- GTX, прокладки и все патрубки, необходимые для сборки турбокомпрессора Garrett GBC 17 20 22.
Стальной фитинг очень удобен для использования, когда вы решите турбо трансформировать любой двигатель, и с помощью этого специального фитинга его можно как закрепить, так и приварить к масляному поддону, чтобы выполнить соединение, чтобы вернуть слив масла из турбокомпрессора в поддон./ p>
Шланг подачи масла, заменяющий оригинальный шланг 46419635 для оригинального Turbo Garrett Fiat Coupè 2000 20v Lancia K 2000 Turbo 20v и аналогичных двигателей, изготовлен из нового армированного тефлонового шланга с металлической оплеткой.
Алюминиевая проставка для слива масла турбокомпрессоров Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04, которая позволяет использовать более короткую оригинальную трубку и тем самым удлинить ее до нужной длины.
Шланг подачи масла для всех двигателей Audi, Volkswagen, Seat с турбодвигателем 1800 20v, позволяет устанавливать любой турбокомпрессор Garrett на двойные подшипники GT и GTX любого поколения, включая специальный масляный ограничитель со шлангом в металлической оплетке.
Маслопровод, позволяющий заменить оригинальный маслопровод для двигателей Mini Cooper R56 с оригинальным турбокомпрессором K03 и аналогичными турбокомпрессорами. Обычная масляная трубка одинакова для всех двигателей Peugeot 207 1600 RCZ и аналогичных двигателей с двигателем Thp, который страдает от поломок и засоров самой трубки, в то время как наша трубка, изготовленная из ПТФЭ, легче избегает засоров именно потому, что она не остается жесткой.
Маслопроводная трубка турбонагнетателя Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 для установки на все автомобили группы Fiat Alfa Lancia, такие как Mito Giulietta 500 Abarth и т. д.
Прокладка выхлопа для турбокомпрессоров с соединением T2 - T25 T28 и GT 23-GT 25 - GT 28 и GTX28 - GBC металлическая из нержавеющей стали с усиливающей и уплотнительной кромкой.
Некатализированного выхлопных водосточная труба из нержавеющей стали увеличился на устранение оригинальный катализатор и позволяет устанавливать любое GT28 или нашиТурбокомпрессор GTO262.
Turbo подшипники на двигателе intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 и 175 л.с., в комплекте с усиленной вестгейтом и нефти ограничителем конкретного.