Olie buis in een metalen omhulsel voor Peugeot 207 - Minicooper 1.6 turbo

Olieaftapnippel van aluminium met een specifieke pakking die gebruikt kan worden op alle Garrett GT - GTX serie turboladers op lagers, gt25, gt28, gt30, gt35 en vele andere modellen.

roestvrij staal passend voor alle turbo's Garrett GT-serie van lagers, GT25, GT28, GT30, GT35 en Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 en TD05-KKK K03-K04. Compleet met zijn zegel.

Olietoevoerslang voor alle Audi-, Volkswagen-, Seat-motoren met 1.800 20v-turbomotor, maakt de installatie mogelijk van elke Garrett-turbocompressor op GT- en GTX-dubbellagers van elke generatie, inclusief specifieke olierestrictor met metalen gevlochten slang.

Olietoevoerleiding voor Lancia Delta, Fiat Coupè, met elke motor van 1600 tot 2000 zowel 8 als 16v en maakt de installatie mogelijk van elk type Mitsubishi TD05-turbocompressor afgeleid van Mitsubishi Evo 8-9 met turbopositie op het spruitstuk vergelijkbaar met het origineel .

1/8 T-stuk en twee 8mm slangaansluitingen, zeer handig voor het aansluiten van een manometer om de brandstofdruk voor de brandstofrail of de drukregelaar te meten.

Deze buis van hoge kwaliteit olie-opbrengst die protsoxides gerealiseerd volgens uw behoeften.

Armaturen zijn moeilijk te vinden voor koelwater slang met shorts voor turbocompressoren

Nippelfitting AN10 in roestvrij staal, kan worden gelast of vastgezet als een eenvoudige nippel om op te schroeven of om te gebruiken om de olieretour naar het carter te lassen.

moeilijk te vinden accessoires voor waterkoeling met korte slang voor turbocompressor

Speciale montageset met de pakkingen en pijpen die nodig zijn voor de montage van elke turbocompressor met race-on-Garrett-lagers zoals GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35

Olie persleiding voor alle audi motoren, Volkswagen, SeatLancia met 1.800 20V turbomotor, kan de installatie van een turbo met corasse Garrett op dubbele kogellagers.

Speciale montagekit, pakkingen en alle leidingen die nodig zijn voor de montage van de Garrett GT 25-28 en GTX 28 en GTX30 turbochargers

RVS olieaftapfitting voor Garrett GT - GTX en Mitsubishi TD04 turbo's en vele andere turbo's. Onbereikbaar

Afvoerslang voor turbosmering waarmee u elke Garrett-turbocompressor kunt installeren op dubbele lagers van de GT25- GT28 Gt30- en GTX28 GTX30 Gt 23-lijn op Prisma Tempra-type monoblokken die gewoonlijk worden gebruikt om de Fiat Punto Gt of Fiat Uno-turbo naar 1600 te transformeren. Lange olieleiding om voor het monoblok te reiken, compleet met holle schroef en specifieke restrictorverbinding met Amerikaanse spoed, zeer moeilijk te vinden.

Geboorde holle schroef voor olie-inlaattoevoer van Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 turbocompressor zonder enig intern filter.