Tub d'oli en una funda metàl·lica per Peugeot 207 - Minicooper 1.6 turbo

Tee utilissimmo per connectar les depressions i de gasolina turbo de pressió o manòmetres.

Aquest kit proporciona els accessoris dedicats, foques, i la canonada necessària per al muntatge de turbocompressors Garrett GT2056 o Mitsubishi TD04.

Parell d'accessoris difícils de trobar per a la refrigeració d'aigua amb connector de mànega Lughi per a turbocompressor

Alu apropiat per a tots els turbocompressors Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5

Junta en T de 1/8 i dos connectors de mànega de 8 mm, molt útils per connectar un manòmetre per mesurar la pressió del combustible abans de la barra de combustible o el regulador de pressió.

cargol de 12 x 1,25 perforat sense filtre intern

Racor de drenatge d'oli d'alumini complet amb junta específica relativa i cargols utilitzables en tots els turbocompressors de la sèrie Garrett GT en casquilles com el 1446 (cal canviar els cargols) i en coixinets, turbocompressors Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 i GBC, Mitsubishi TD04 i molts altres models de turbocompressor

Aquest tub d'oli li permet instal·lar ja sigui a través del tauler o turbocompressors Garrett original de 1446 IHI

Mànega d'entrega d'oli per a tots els motors Audi, Volkswagen, Seat amb motor turbo 1.800 20v, permet la instal·lació de qualsevol turbocompressor Garrett en coixinets dobles GT i GTX de qualsevol generació, inclòs el limitador d'oli específic amb mànega trenada metàl·lica.

Aquest tub d'oli li permet instal·lar ja sigui tota la línia Turbo Garrett o protòxid de dues fileres de boles, amb ajust difícil trobar americana individual.

Aquest oli a pressió tub que es pot instal·lar en tots els àmbits Garrett en dobles rodaments sobretot motor alfaromeo Julieta amb tot tbi motor de 1.750.

Kit de muntatge dedicat amb les juntes i tubs necessaris per al muntatge de qualsevol turbocompressor amb rodaments Garrett com ara GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35