Fiat 500 Abarth udstødningsmanifold i rustfrit stål til alle 1400-motorer med Turbo T2-tilslutning og original flange fremstillet i en enkelt centralt placeret flange.

Rustfri Udstødningsmanifolder med T3 angreb og relativ positionering til wastegate udenfor.

Udstødningsmanifold til Fiat Uno og Punto GT med tilslutning for ekstern wastegate inkluderet kobber nødder og knopper for høje temperaturer.

Exhaust Manifold til Hyundai transformation i Turbo model med ovale rør, montere ekstern wastegate rustfrit stål komplet med møtrikker og nitter rødbrun høj temperatur. Attack flange T2 eller T3.

Opel Tigra 1400-1600 udstødningsmanifold, der konverterer fra en naturligt aspireret motor til en turboladet motor. Udstødningsmanifold i rustfrit stål komplet med kobberbelagte møtrikker og højtemperaturbestandige bolte.

Udstødningsmanifold til Lancia Delta og Fiat Coupè 16v turbo med tilslutning og dedikeret ekstern wastegate position.

Udstødnings manifold til Renault Clio 16v eksklusiv positionering og fastgørelse ekstern wastegate. Anført af 38mm.

Renault 5 Gt Turbo udstødningsmanifold i rustfrit stål med tilslutning og ekstern wastegate position.

Eksklusiv Fiat Coupè 16v turbo udstødningsmanifold med tilslutning og dedikeret ekstern wastegate position.

Udstødningsmanifold at dreje turbo motor Citroen Saxo eller Peugeot 106 1.6 16V med ekstern wastegate position.

Exhaust manifold til Toyota Celica GT4 med positionering og fastgørelse ekstern wastegate. Anført af 38mm. Rustfrit stål, komplet med møtrikker og nitter Auburn høj temperatur. Attack T3 flange.

Ford Escort - Sierra Cosworth 4X4 2000 udstødningsmanifolde med turboflange i original position til 4X4 firehjulstræksmotorer.