Даунпайп на изпускателната система от неръждаема стомана за Audi S3 TT с двигател 1800 20v и сходни, без катализатор, с флексибилен елемент за инсталации с всякакви турбокомпресори GT25 GT28 - GTX28

Турбокомпресора лагери за двигатели 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, монтаж на оригиналния колектор и водосточна тръба оригиналния

Комплект едномасов маховик с подсилен съединител със специален спирачен диск с омекотено гъвкаво съединение и специфичен подсилен притискащ диск Audi S3 225hp - 210hp Turbo 1800 20v или подобни двигатели Volkswagen и Seat.

Турбокомпресор на лагери за 1.600 16v двигатели, монтиране на Ford Fiesta 1600 ST Ecoboost на оригинален колектор.

Комплект с едномасов маховик от състезателна стомана ProtoXide в комплект с подсилена притискаща плоча Sasch Performance и диск на спирачните накладки

Фланец за изпускателен колектор Audi Volkswagen 1800 20v turbo от стомана за всички версии на този двигател Audi Seat Volkswagen.

Маркуч за подаване на масло за всички двигатели Audi, Volkswagen, Seat с 1800 20v турбо двигател, позволява инсталирането на всеки турбокомпресор Garrett на двойни лагери GT и GTX от всяко поколение, включително специфичен маслен рестриктор с метален плетен маркуч.

Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180hp ProtoXide подсилен съединител едномасов маховик комплект с подсилен Sasch Performance притискателен диск и спирачен диск на съединителя

Маркуч за подаване на масло за всички двигатели Audi, Volkswagen, Seat с 1800 20v турбо двигател, позволява инсталирането на всеки турбокомпресор Garrett на двойни лагери GT и GTX от всяко поколение, включително специфичен маслен рестриктор с метален плетен маркуч.

Сензор за турбо налягане с работен обхват до 2 бара турбо и 3 бара абсолютно за 1800 -2000 20v 16v TFSI TSI двигатели и във всеки случай всички автомобили от групата Volkswagen Audi Skoda 4-жилен конектор.