Ferrari 348 - Mondial justerbar brændstoftryksregulator 0280160731 0280160715 137960 Benzin trykregulatorer

Ferrari 348 - Mondial justerbar brændstoftryksregulator 0280160731 0280160715 137960

199,00 €
Inkl. moms

Ferrari 348 Mondial brændstoftryksregulator designet til at erstatte den originale, nu uopnåelige regulator. Desuden har denne regulator en ekstra justeringsskrue i forhold til originalen, hvilket giver mulighed for den ekstra funktion at justere brændstoftrykket til det ønskede tryk og dermed dækker de forskellige versioner.

Antal
  Sidste elementer på lager

 Tilgængelig, normalt sendt inden for 24 timer

Pinterest
 

SIKRE, BEKRÆFTEDE BETALINGER

 

FRAGTNUMMER TIL ALLE BESTILLINGER

 

MON-fredagstøtte 10.00-12.30 15.00-18.00

Video

  • Brændstoftryksregulator til Ferrari 348 elektronisk indsprøjtning og Ferrari 348 - Mondial.
  • Vi lavede regulatoren for at erstatte den originale, som nu er uopnåelig, og vi lavede den med de sædvanlige fittings med identiske stigninger og slangetilslutning på brændstofreturdelen.
  • Denne regulator kan installeres i stedet for den originale Ferrari-reference 137960 eller Bosch-reservedelskode 0280160731 og BOSCH 0280160715. Tjek din regulatormodel omhyggeligt, da det til denne bil også er muligt at finde en anden type brændstoftryksregulator installeret på denne bil, selvom meget få versioner har den.
  • Den anden version kan også findes i vores katalog under tilbehør, men billedet viser tydeligt forskellen, som ligger i den del af det nederste brændstofreturrør.
  • Den originale regulator kan nemt forringes, eller denne komponent fungerer ikke længere korrekt, og selv med en punkteret membran i betragtning af bilens alder, passerer benzinen gennem selve regulatoren og ender inde i indsugningsmanifolden, også gennem vakuumrøret, med alle de problemer, det medfører.
  • Denne regulator, som ikke er den originale regulator, men som et supplement til den originale regulator, giver dig mulighed for at bestemme den ønskede trykregulering ved at bevæge skruen, der er dækket af den øverste møtrik, så du kan justere brændstoftrykket præcist, selv ved større pumper eller andre behov (berig karburatoren, hvis du foretrækker det), eller fordi nogle regulatorer skal justeres til 3 bar, og andre skal justeres med brændstoftryk på 3,8 bar. På denne måde er det muligt at vælge det korrekte tryk takket være regulatorens præcision.
  • Regulatoren er allerede komplet med BARP slangeholder med 16 x 1,5 mm 8 mm gevindtilslutning komplet med vakuumrør udviklet til racerforberedelser i konkurrencer.
  • Denne motor har to identiske regulatorer, en for hver cylinderrække. Efter vores mening er det tilrådeligt at vurdere, om det er nødvendigt at udskifte den anden også, når dette problem opstår, for at forhindre fremtidige problemer.
  • Kompatibel med Ferrari 348 eller Ferrari Mondial, altid med motor, især installeret i næsten alle versioner, men det er nødvendigt at være opmærksom, da denne regulator blev brugt i de første versioner med Motronic 2.7 indsprøjtninger, mens du i de nyeste biler produceret omkring 1994 kan finde trykregulatorer, der er forskellige fra denne, som altid kan købes i vores katalog, men som kun kan installeres på de allernyeste enheder produceret med regulator.
  • Vælg under alle omstændigheder altid den brændstoftrykregulator, der er kompatibel med den kode, der er vist på din originale regulator i vores butik.
  • Derfor rådgiver vi dig altid omhyggeligt til at kontrollere din regulatormodel, også ved at bruge vores billeder, eller endnu bedre, læse den originale kode eller Bosch-koden, så du kan sammenligne den med vores katalog og være 100% sikker på den model, du køber.
Name Value

Reviews Reviews (0)

Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5