

Ferrari 348 - Mondial instelbare brandstofdrukregelaar 0280160731 0280160715 137960
€ 199,00
Inclusief belasting
Ferrari 348 Mondial brandstofdrukregelaar, ontworpen ter vervanging van de originele, inmiddels niet meer verkrijgbare regelaar. Bovendien heeft deze regelaar een extra stelschroef ten opzichte van de originele, waardoor de brandstofdruk extra kan worden aangepast naar de gewenste druk, wat de verschillende versies dekt.

VEILIGE VERSLEUTELDE BETALINGEN

VERZENDNUMMER VOOR ALLE BESTELLINGEN

MA-VRIJDAG ONDERSTEUNING 10.00-12.30 15.00-18.00
- Brandstofdrukregelaar voor Ferrari 348 elektronische injectie en Ferrari 348 - Mondial.
- We hebben de regelaar gemaakt ter vervanging van de originele, die inmiddels niet meer verkrijgbaar is, en we hebben hem gemaakt met de gebruikelijke aansluitingen, met identieke spoed en slangaansluiting op het brandstofretourdeel.
- Deze regelaar kan worden geïnstalleerd in plaats van de originele Ferrari-brandstofdrukregelaar 137960 of de Bosch-reserveonderdeelcode 0280160731 en BOSCH 0280160715. Controleer het model van uw regelaar zorgvuldig, want voor deze auto is het ook mogelijk om een ander type brandstofdrukregelaar te vinden, ook al zijn er maar weinig versies met zo'n regelaar.
- De andere uitvoering vindt u ook in onze catalogus onder accessoires, maar op de foto is het verschil duidelijk te zien. Het verschil zit hem in de onderste brandstofretourleiding.
- De originele regelaar kan gemakkelijk verslechteren of dit onderdeel werkt niet meer goed en zelfs met een doorboord membraan, gezien de leeftijd van de auto, stroomt de benzine door de regelaar zelf en komt via de vacuümbuis in het inlaatspruitstuk terecht, met alle problemen van dien.
- Deze regelaar, die niet de originele regelaar is, maar een aanvulling op de originele regelaar, maakt het mogelijk om de gewenste drukregeling te bepalen door de beweging van de schroef bedekt door de bovenste moer, zodat u de brandstofdruk nauwkeurig kunt afstellen, zelfs in aanwezigheid van grotere pompen of andere behoeften (verrijk de carburatie als u dat wenst) of omdat sommige regelaars moeten worden afgesteld op 3 bar en andere moeten worden afgesteld met een brandstofdruk van 3,8 bar. Op deze manier is het mogelijk om de juiste druk te kiezen dankzij de precisie van deze regelaar.
- De regelaar wordt compleet geleverd met BARP slanghouder met 16 X 1,5 mm 8mm schroefdraadaansluiting, compleet met vacuümbuis ontwikkeld voor racevoorbereidingen in wedstrijden.
- Deze motor heeft twee identieke regelaars, één voor elke cilinderbank. Naar onze mening is het raadzaam om bij dit probleem te beoordelen of het nodig is om ook de andere regelaar te vervangen om toekomstige problemen te voorkomen.
- Compatibel met Ferrari 348 of Ferrari Mondial, altijd met motor, vooral geïnstalleerd in bijna alle versies. U moet er echter op letten dat deze regelaar wordt gebruikt in de eerste versies met Motronic 2.7-inspuiting, terwijl u in de nieuwste auto's die rond 1994 zijn geproduceerd, andere drukregelaars kunt vinden. Deze kunt u altijd in onze catalogus kopen, maar kan alleen worden geïnstalleerd op de allernieuwste units die met regelaar zijn geproduceerd.
- Kies in ieder geval altijd de brandstofdrukregelaar die compatibel is met de code die op uw originele regelaar in onze winkel staat.
- Daarom raden wij u aan om altijd goed te controleren welk model regelaar u heeft, bijvoorbeeld met behulp van onze foto's. Of nog beter, lees de originele code of Bosch-code, zodat u deze kunt vergelijken met onze catalogus en 100% zeker weet dat u het model koopt.
Name | Value |
---|
Beoordelingen (0)
Je bent misschien ook geïnteresseerd in
In the same category
- Nu in de aanbieding!
- Alleen online
- Aanbieding!
- Nu in de aanbieding!
- Alleen online
- Aanbieding!
- Nu in de aanbieding!
- Alleen online
- Aanbieding!