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Régulateur de pression de carburant réglable Ferrari 348 - Mondial 0280160731 0280160715 137960 Régulateurs de pression d'ess...

Régulateur de pression de carburant réglable Ferrari 348 - Mondial 0280160731 0280160715 137960

199,00 €
TTC

Régulateur de pression d'essence pour Ferrari 348 Mondial, conçu pour remplacer le régulateur d'origine, désormais introuvable. De plus, ce régulateur est doté d'une vis de réglage supplémentaire par rapport à l'original, permettant ainsi d'ajuster la pression d'essence à la pression souhaitée, couvrant ainsi les différentes versions.

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SUPPORT LUN-VENDREDI 10.00-12.30 15.00-17.30

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  • Régulateur de pression de carburant pour Ferrari 348 injection électronique et Ferrari 348 - Mondial.
  • Nous avons réalisé le régulateur pour remplacer celui d'origine devenu désormais introuvable et nous l'avons réalisé avec les raccords habituels avec des pas et un raccord de tuyau identiques sur la partie retour de carburant.
  • Ce régulateur peut être installé à la place de la référence Ferrari d'origine 137960 ou du code de pièce de rechange Bosch 0280160731 et BOSCH 0280160715. Vérifiez attentivement votre modèle de régulateur, car pour cette voiture, il est également possible de trouver un autre type de régulateur de pression de carburant différent installé sur cette voiture, même si très peu de versions l'ont.
  • L'autre version peut également être trouvée dans notre catalogue sous accessoires, mais la photo montre clairement la différence, qui se situe dans la partie du tuyau de retour de carburant inférieur.
  • Le régulateur d'origine peut facilement se détériorer ou ce composant ne fonctionne plus correctement et même avec une membrane perforée compte tenu de l'âge de la voiture, l'essence passe par le régulateur lui-même et finit à l'intérieur du collecteur d'admission également à travers le tube à vide avec tous les problèmes que cela comporte.
  • Ce régulateur, qui n'est pas le régulateur d'origine, mais en plus du régulateur d'origine, vous permet de décider de la régulation de pression souhaitée grâce au mouvement de la vis recouverte par l'écrou supérieur, vous pouvez donc régler avec précision la pression du carburant même en présence de pompes plus grandes ou de besoins différents (enrichir la carburation si vous préférez) ou parce que certains régulateurs doivent être réglés à 3 bars et d'autres doivent être réglés avec une pression de carburant à 3,8 bars, de cette façon il est possible de choisir la bonne pression grâce à la précision de ce régulateur.
  • Le régulateur est déjà complet avec support de tuyau BARP avec raccord fileté 16 X 1,5 mm 8 mm complet avec tube à vide développé pour les préparations de course en compétition.
  • Ce moteur possède deux régulateurs identiques, un pour chaque rangée de cylindres. À notre avis, si ce problème survient, il est conseillé d'évaluer s'il est nécessaire de remplacer également l'autre afin d'éviter tout problème ultérieur.
  • Compatible avec Ferrari 348 ou Ferrari Mondial toujours avec moteur, surtout installé dans presque toutes les versions mais il faut faire attention car ce régulateur est utilisé dans les premières versions avec injections Motronic 2.7, tandis que dans les dernières voitures produites vers 1994 vous pouvez trouver des régulateurs de pression différents de celui-ci, qu'il est toujours possible d'acheter dans notre catalogue mais qui ne peut être installé que sur les toutes dernières unités produites avec régulateur.
  • Dans tous les cas, choisissez toujours le régulateur de pression de carburant compatible avec le code indiqué sur votre régulateur d'origine dans notre boutique.
  • C'est pourquoi, pour cette raison, notre conseil est de toujours vérifier attentivement quel est le modèle de votre régulateur, en utilisant également nos photos, ou mieux encore, de lire le code d'origine ou le code Bosch afin de pouvoir le comparer avec notre catalogue et être sûr à 100% du modèle que vous achetez.
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