

Regulator reglabil de presiune a combustibilului Ferrari 348 - Mondial 0280160731 0280160715 137960
199,00 €
cu TVA
Regulator de presiune a combustibilului pentru Ferrari 348 Mondial, conceput pentru a înlocui regulatorul original, acum imposibil de găsit. În plus, acest regulator are un șurub de reglare suplimentar față de original, permițând funcția suplimentară de reglare a presiunii combustibilului la presiunea dorită, acoperind astfel diverse versiuni.

PLĂȚI ÎNSCRIPTATE

NUMĂR DE EXPEDITIE PENTRU TOATE COMANDĂLE

ASISTENȚĂ LUNI VINERI 10.00-12.30 15.00-18.00
- Regulator de presiune a combustibilului pentru injecție electronică Ferrari 348 și Ferrari 348 - Mondial.
- Am realizat regulatorul pentru a-l înlocui pe cel original, care acum nu se mai poate obține, și l-am realizat cu fitingurile obișnuite, cu pași identici și conexiune furtun pe partea de retur a combustibilului.
- Acest regulator poate fi instalat în locul piesei de schimb originale Ferrari cu referință 137960 sau al pieselor de schimb Bosch cu codul 0280160731 și BOSCH 0280160715. Verificați cu atenție modelul regulatorului, deoarece pentru această mașină este posibil să găsiți și un alt tip de regulator de presiune a combustibilului instalat pe această mașină, chiar dacă foarte puține versiuni îl au.
- Cealaltă versiune poate fi găsită și în catalogul nostru la secțiunea accesorii, dar fotografia arată clar diferența, care constă în partea inferioară a conductei de retur a combustibilului.
- Regulatorul original se poate deteriora ușor sau această componentă nu mai funcționează corect și chiar și cu o membrană perforată având în vedere vechimea mașinii, benzina trece prin regulator în sine și ajunge în galeria de admisie tot prin tubul vidat cu toate problemele pe care le implică acest lucru.
- Acest regulator, care nu este regulatorul original, dar pe lângă regulatorul original, vă permite să decideți reglarea presiunii dorite prin mișcarea șurubului acoperit de piulița superioară, astfel încât să puteți regla cu precizie presiunea combustibilului chiar și în prezența unor pompe mai mari sau a unor nevoi diferite (îmbogățiți carburația dacă preferați) sau pentru că unele regulatoare trebuie reglate la 3 bari, iar altele trebuie reglate cu presiunea combustibilului la 3,8 bari, în acest fel fiind posibilă alegerea presiunii corecte datorită preciziei acestui regulator.
- Regulatorul este deja complet cu suport pentru furtun BARP cu conexiune filetată de 16 x 1,5 mm și 8 mm, complet cu tub vidat dezvoltat pentru pregătiri de curse în competiție.
- Acest motor are două regulatoare identice, câte unul pentru fiecare bancă de cilindri. În opinia noastră, atunci când apare această problemă, este recomandabil să se evalueze dacă este necesar să se înlocuiască și celălalt pentru a preveni probleme viitoare.
- Compatibil cu Ferrari 348 sau Ferrari Mondial întotdeauna cu motor, în special instalat în aproape toate versiunile, dar este necesar să se acorde atenție deoarece acest regulator este utilizat în primele versiuni cu injecții Motronic 2.7, în timp ce în cele mai recente mașini produse în jurul anului 1994 puteți găsi regulatoare de presiune diferite de acesta, care sunt întotdeauna posibile de achiziționat din catalogul nostru, dar pot fi instalate doar pe cele mai recente unități produse cu regulator.
- În orice caz, alegeți întotdeauna regulatorul de presiune a combustibilului compatibil cu codul afișat pe regulatorul original din magazinul nostru.
- Prin urmare, din acest motiv, sfatul nostru este să verificați întotdeauna cu atenție modelul regulatorului dumneavoastră, folosind și fotografiile noastre sau, mai bine, citiți codul original sau codul Bosch, astfel încât să îl puteți compara cu catalogul nostru și să fiți 100% siguri de modelul pe care îl achiziționați.
Name | Value |
---|
Reviews (0)
S-ar putea sa-ti placa
In the same category
- On sale Flag
- Numai online
- La reducere!
- On sale Flag
- Numai online
- La reducere!
- On sale Flag
- La reducere!