Letvægts Fiat Punto 1200 16V aluminium motorsvinghjul, spordiameter 190mm.
Vælg versionen af svinghjulet, uanset om svinghjulet er afbalanceret eller ej, selvom svinghjulet vil være meget præcist, da det er et CNC lavet svinghjul som alle svinghjul, der sælges uden koblingsanvendelse, er det kundens fulde ansvar at bestemme og antage typen af kobling skal bruges med det fulde ansvar for dit projekt.
Normalt udføres afbalanceringen med et meget lille ikke-gennemgående hul.
Vægt ca. 3 kg, komplet med startmotorkrone allerede indsat.
Svinghjul ikke godkendt til vejbrug, kun til banebrug.
Ferrari 512BB letvægtsstål svinghjul med krone bearbejdet af solidt materiale inkluderet og allerede installeret. Dette svinghjul erstatter det originale svinghjul ref. 109558
Enkeltmassesvinghjul i aluminium Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta med lette 1400 T-Jet benzinmotorer, der kan bruges i stedet for det originale dobbeltmassesvinghjul.
Letvægtssvinghjul Opel Vauxhall Adam 1400 turbo i enkeltmassestål Plug and Play med det originale svinghjul. Kompatibel med enhver version af kobling og svinghjul til Opel 1400 16v turbomotor.
Ultralet enkelt-masse stål svinghjul, der skal udskiftes på samme måde med standard, komplet med krone til omdrejningssensor til Renault Clio 3000 V6 Maxi til standard kobling, som kan monteres på originale fase 1 og fase 2 versioner.
Aluminum svinghjul skal erstattes med den serie, som er egnet til enkelt-plade kobling. Vægt. 2.210 ORIG. 4.900 Kræver indsættelse af kronen af serien og dens balancering.
Aluminium svinghjul egnet til enkelt plade kobling er ikke afbalanceret. Vægt 15,2 kg 8,2 kg mod originalen. Kræver indsættelse af kronen af serien og dens balancering.
Renault 5 GT 1400 Turbo lettet stål svinghjul med ring til 60-2 rpm sensorer bearbejdet af massivt. Nyttigt for dem, der konverterer til elektronisk indsprøjtning, og kontrolenheden skal bruge et 60-2 lydhjul.
Svinghjul i let stål til Fiat Panda Punto Fiat 600 , Fiat GrandePunto 1200 og lignende motorer Grandepunto 1400 95 og Alfaromeo Mito 1400 16v ikke-turbomotorer, der har monteret turbomotoren i 500 Abarth. Denne applikation skal købes af dem, der har monteret en turbomotor på deres køretøj, som havde en 1200-udsuget Fire, og som har beholdt den originale 1100- eller 1200-gearkasse.