Lehký hliníkový setrvačník motoru Fiat Punto 1200 16V, průměr rozchodu 190 mm.
Vyberte verzi setrvačníku, zda vyváženou nebo ne, i když setrvačník bude velmi přesný, vzhledem k tomu, že se jedná o setrvačník vyrobený na CNC jako všechny setrvačníky prodávané bez použití spojky, je plnou odpovědností zákazníka rozhodnout a převzít typ spojky používat s plnou odpovědností za váš projekt.
Vyvažování se obvykle provádí velmi malým neprůchozím otvorem.
Hmotnost přibližně 3 kg, kompletní s již nasazenou korunkou startéru.
Setrvačník není schválen pro silniční provoz, pouze pro použití na dráze.
Renault 5 GT 1400 Turbo odlehčený ocelový setrvačník s kroužkem pro snímače 60-2 otáček za minutu opracovaný z masivu. Užitečné pro ty, kteří přecházejí na elektronické vstřikování a řídící jednotka potřebuje používat 60-2 phonic wheel.
Lehký ocelový setrvačník pro motory Fiat Panda 100HP Fiat Idea a podobně plněné motory 1400 16v lze použít i se zesíleným brzdovým obložením nebo s měděnými pláty
Renault 5 GT Turbo odlehčený hliníkový setrvačník vyměnitelný rovnoměrně plug and play s originálním setrvačníkem bez jakýchkoliv dalších úprav, které je třeba provést na instalaci setrvačníku.
Odlehčený ocelový setrvačník Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v s korunkou snímače otáček jako originál, vyměnitelný stejně jako původní setrvačník, ale s nižší hmotností a vyroben s větší odolností v oceli a ne v litině jako původní setrvačník.
Sada s jednohmotovým ocelovým setrvačníkem se zesílenou spojkovou sadou se specifickým odpruženým obložením pro motory Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel.
Ultralehký ocelový setrvačník Fiat Coupe 2000 20v Turbo s korunkou vyrobenou z masivu, lehčí než původní setrvačník vyrobený z litiny. Plug and play s originálním setrvačníkem.