دولاب الموازنة خفيف الوزن لمحرك فيات بونتو 1200 16 فولت من الألومنيوم، قطر الجنزير 190 ملم.
اختر إصدار دولاب الموازنة سواء كان متوازنًا أم لا، حتى لو كانت دولاب الموازنة دقيقة للغاية، نظرًا لأنها دولاب الموازنة مصنوعة باستخدام الحاسب الآلي مثل جميع دولاب الموازنة التي تباع بدون تطبيق القابض، فإن تحديد نوع القابض وتحمله يقع على عاتق العميل بالكامل لاستخدامها مع المسؤولية الكاملة لمشروعك.
تتم الموازنة عادةً بفتحة صغيرة جدًا غير قابلة للاختراق.
الوزن حوالي 3 كجم، مكتمل بتاج محرك بدء التشغيل الذي تم إدخاله بالفعل.
دولاب الموازنة غير معتمد للاستخدام على الطريق، بل للاستخدام على المسار فقط.
دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن بيجو 106 سيتروين ساكسو 1600 8 فولت 16 فولت كامل مع تاج لمستشعر دورة في الدقيقة الأصلي. متوافق مع أي إصدار من القابض والحدافة للمحركات المماثلة.
دولاب الموازنة المصنوع من الألومنيوم خفيف الوزن رينو كليو 1800 - 2000 ويليامز قابل للاستبدال مثلًا بالمثل مع دولاب الموازنة الأصلي ولكن بوزن أخف ومصنوع من الألومنيوم والفولاذ للقابض الأصلي أو المقوى.
رينو كليو 1800 - 2000 ويليامز دولاب الموازنة الفولاذي الخفيف، قابل للاستبدال مثلًا بالمثل مع دولاب الموازنة الأصلي ولكن بوزن أخف ومصنوع بمقاومة أكبر من الفولاذ وليس من الحديد الزهر مثل دولاب الموازنة الأصلي.
دولاب الموازنة أحادي الكتلة من الألومنيوم Fiat 500 Abarth، Grande Punto Alfa Romeo Mito، Giulietta مع محركات بنزين خفيفة 1400 T-Jet يمكن استخدامها بدلاً من دولاب الموازنة الأصلي ثنائي الكتلة.
رينو 5 جي تي توربو حذافة الألومنيوم المخففة قابلة للاستبدال بالتساوي والتشغيل مع دولاب الموازنة الأصلي دون أي تعديلات أخرى يتم إجراؤها لتثبيت دولاب الموازنة.
دولاب الموازنة خفيف الوزن مصنوع من الفولاذ بالكامل مع تاج محرك التشغيل المثبت. قم بالتوصيل والتشغيل مع المنتج الأصلي. غير متوافق مع إصدارات المحرك الأخرى. يرجى ملاحظة أن دولاب الموازنة هذا مخصص فقط لقابض MULTIAIR الأصلي