Lättvikts Fiat Punto 1200 16V aluminium motorsvänghjul

Lättviktssvänghjul Opel Vauxhall Adam 1400 turbo i enmassastål Plug and Play med originalsvänghjulet. Kompatibel med alla versioner av koppling och svänghjul för Opel 1400 16v turbomotor.

Lättviktssvänghjul i stål redan med startmotorkrona. Plug and Play med originalet. Inte kompatibel med Multiair-motorer och de senaste versionerna. Lämplig för installation på Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, kompatibel med alla versioner som använder 1400 16v turbomotorn.

Svänghjul ljusare uppnås i stål eller aluminium

Ultralätt enmassesvänghjul i stål som ska ersättas som standard med standard, komplett med krona för varvtalsgivare för Renault Clio 3000 V6 Maxi för standardkoppling som kan installeras på original fas 1 och fas 2 versioner.

Stål svänghjul med en lätt krona

Aluminium svänghjul för tändning styrenhet som originalet

Lätt svänghjul monteras i stället för den ursprungliga.

Ferrari 512BB lättviktsstål svänghjul med krona bearbetad av fast material ingår och redan installerat. Detta svänghjul ersätter det ursprungliga svänghjulet ref. 109558

Ultralätt stålsvänghjul Fiat Coupe 2000 20v Turbo med krona bearbetad av solid, lättare än originalsvänghjulet av gjutjärn. Plug and play med det ursprungliga svänghjulet.

Aluminium svänghjul som lämpar sig för enda skylt koppling är inte balanserad.
Vikt 15,2 kg 8,2 kg mot originalet. Kräver insättning av kronan av serien och dess balansering.

Enmassesvänghjul i aluminium Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta med lättade 1400 T-Jet bensinmotorer som kan användas istället för det ursprungliga dubbelmassesvänghjulet.

Aluminium svänghjul installerat på Lancia Delta och Fiat Coupe 16V 8-16V