Легкий маховик двигателя Fiat Punto 1200 16V, алюминиевый, диаметр гусеницы 190 мм.
Выберите версию маховика, сбалансированную или нет, даже если маховик будет очень точным, учитывая, что это маховик, изготовленный на станке с ЧПУ, как и все маховики, продаваемые без сцепления, полная ответственность за принятие решения о типе сцепления лежит на клиенте. использовать с полной ответственностью за ваш проект.
Обычно балансировка производится с очень маленьким несквозным отверстием.
Вес около 3 кг, в комплекте с уже вставленной головкой стартера.
Маховик не одобрен для использования на дорогах, только для трековых дорог.
Легкий стальной маховик уже с венцом стартера. Подключи и работай с оригиналом. Несовместимо с двигателями Multiair и последними версиями. Подходит для установки на Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, совместим со всеми версиями, использующими двигатель 1400 16v Turbo.
Легкий стальной маховик Ferrari 512BB с коронкой, выточенной из твердого материала, входит в комплект и уже установлен. Этот маховик заменяет оригинальный маховик арт. 109558
Сверхлегкий алюминиевый маховик для двигателей Fiat Panda 1400 16v 100 л.с. и аналогичных двигателей Grande Punto 1400 95 и Alfaromeo Mito 1400 16v без турбонаддува без наддува
Облегченный стальной маховик Renault 5 GT 1400 Turbo с кольцом для датчиков 60-2 об/мин, выточенным из цельного куска. Полезно для тех, кто переходит на электронный впрыск, а блоку управления необходимо использовать звуковое колесо 60-2 .
Легкий стальной маховик Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v в комплекте с коронкой под оригинальный датчик оборотов. Совместим с любым вариантом сцепления и маховика для аналогичных двигателей.