Volant moteur léger en aluminium Fiat Punto 1200 16V, diamètre de chenille 190 mm.
Choisissez la version du volant qu'il soit équilibré ou non, même si le volant sera très précis, étant donné qu'il s'agit d'un volant fabriqué CNC comme tous les volants vendus sans application d'embrayage, il est de l'entière responsabilité du client de décider et d'assumer le type d'embrayage à utiliser en toute responsabilité pour votre projet.
L'équilibrage se fait généralement avec un très petit trou non traversant.
Poids environ 3 kg, complet avec couronne de démarreur déjà insérée.
Volant moteur non homologué pour un usage routier, uniquement pour un usage sur piste.
Volant moteur léger en acier Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v avec couronne de capteur de régime comme d'origine, remplaçable à l'identique par le volant d'origine mais avec un poids plus léger et réalisé avec une plus grande résistance en acier et non en fonte comme le volant d'origine.
Volant moteur en acier léger déjà avec couronne de démarreur. Plug and Play avec l'original. Non compatible avec les moteurs Multiair et les dernières versions. Convient pour une installation sur Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, compatible avec toutes les versions utilisant le moteur 1400 16v Turbo.
Volant moteur léger en acier Peugeot 106 Citroën Saxo 1600 8v 16v complet avec couronne pour capteur tours d'origine. Compatible avec toute version d'embrayage et de volant moteur pour moteurs similaires.
Volant moteur monomasse en aluminium Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta avec moteurs essence 1400 T-Jet allégés qui peuvent être utilisés à la place du volant moteur bimasse d'origine.
Le volant d'inertie en acier léger pour les moteurs Fiat Panda 100HP Fiat Idea et les moteurs 1400 16v à aspiration similaire peut également être utilisé avec des garnitures de frein renforcées ou avec des plaques de cuivre
Volant moteur en aluminium allégé Renault 5 GT Turbo remplaçable uniformément plug and play avec le volant moteur d'origine sans aucune autre modification à faire pour installer le volant moteur.
Kit avec volant moteur en acier monomasse composé d'un kit d'embrayage renforcé avec disque de garniture amorti spécifique pour moteurs Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel.
Volant moteur complet en acier léger avec couronne de démarreur installée. Plug and Play avec l'original. Non compatible avec d'autres versions de moteur. VEUILLEZ NOTER QUE CE VOLANT MOTEUR EST UNIQUEMENT DÉDIÉ AUX EMBRAYAGES MULTIAIR D'ORIGINE
Volant moteur en acier allégé Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 compatible avec le capteur de régime d'origine, il suffit de le remplacer par le volant moteur en fonte d'origine sans aucune autre modification.
Volant moteur en aluminium super léger pour les moteurs de pompiers Fiat Punto 1200 8v, qui peut également être utilisé pour un embrayage surdimensionné et renforcé.
Volant moteur en acier léger pour Fiat Fire Panda Punto, Fiat 600 Sporting, Fiat Grande Punto 1200 et modèles similaires Grande Punto 1400 95 et Alfa Romeo Mito 1400 16v non turbo équipés du moteur turbo de la 500 Abarth. Cette application est indispensable pour les véhicules équipés d'un moteur turbo de la 1200 Fire atmosphérique et ayant conservé la boîte de vitesses d'origine de la 1200 ou de la 1400.
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Volant moteur léger en aluminium Fiat Punto 1200 16V complet avec couronne de démarreur déjà fixée
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